gero3 +1 jestem tego samego zdania
gero3 +1 jestem tego samego zdania
Mi jak od tyłu w TT przywalili to poduchy nie strzeliły, a na 100% były na sowim miejscu i wcześniej samochód nie miał przygód. Widocznie wybuch poduch zależy od paru czynników.
Tak czy inaczej. Samochód z prawdziwym przebiegiem i bez dzwona to już dobrze. Po sobie wiem, że malowanie nie oznacza zawsze dzwona xD.
Ostatnio edytowane przez ICE ; 11-11-2012 o 20:03
ICE a miałeś zapięte pasy?
Wiadomo nie ma reguły, że co tanie to padaka, a drogie zajebi***. Zastanawiałem się również nad zakupem po naszej zachodniej granicy, albo giełdy.
Te Terrere Terrere terererererere …
Jerry unikać Turków i Rosjan
W 99% zgadzam sie z Toba i zawsze denerwowali mnie Ci, ktorzy chcieli igielke za 20 tys kupic, ALE czy nie przyszlo Ci do glowy ze sa tacy ludzie, ktorzy kupili auto w DE dla siebie np. w salonie audi, gdyz i tak bylo taniej niz u nas? Nie mozna tak generalizowac, ze WSZYSTKIE auta sprowadzone z DE z pewnoscia maja "bogata" przeszlosc.
doprecyzowanie: cena idealnej MK1 z konca produkcji w DE wynosi tyle co trupa z 3 zlozonego MK2 z 2006 r. w PL.
Dokładnie, ja wyjeżdżając po swoją TT zakładałem budżet max. 10 500-11 000,-€ i jak obserwuję to jednak ceny niewiele się zmieniły...szybki przegląd:
Dla przykładu ceny Coupe 225Q (bo o takie przeważnie wszyscy pytają):
- najniższa półka cenowa:
1. Za 6 500,- <- z rysą, do malowania
2. Za 6 900,- <-wygląda dokładnie jak moja
- średnia półka cenowa:
1. Za 7 200,- <- wg mnie godna uwagi, ale nie napisane że bezwypadkowa.
2. Za 7 499,- <- ta jest niezła, malowana w dwóch kolorach (to może się nie podobać bo wiązało się z wizyta u lakiernika) może ma FIS do wymiany na pierwszy rzut oka, ale to nie problem u nas
3. Za 7 990,- <- ta jest wyborna, nie jest to s-line ale wygląda nieźle.
- wysoka półka cenowa:
1. Za 8 500,- <- nie jest w oryginalnym kolorze bo w 2001 jeszcze pomarańczy nie było, ale tę szarpałbym jak Reksio szynkę....
2. Za 9 400,- <- o tej już rozmawialiśmy, ja bym ją nawet dzisiaj pojechał obejrzeć.
Roadstery w rozsądnych cenach to: Za 9 390,- i Za 11 200,-
Ostatnio edytowane przez Jerry ; 12-11-2012 o 01:21
Te Terrere Terrere terererererere …
Jerry ręce załamałem jak pokazałeś tą pierwszą TT za 6.500. Tak się składa, że na 100% widziałem ją na żywo i do malowania jest tam w CHOLERE. Wnętrze po świniach. GRUBO OD BRUDU I TYTONIU. Jeżdżą nią dwóch gostków TYLKO PO MIEŚCIE W KORKACH cały samochód dosłownie WALI PAPIEROCHAMI. ZDECYDOWANIE ODRADZAM.
A no widzisz ICE, ja akurat żadnej z powyższych nie oglądałem a tylko pobieżnie wybrałem kilka z mobile.de, poleciałem po opisach i zdjęciach co mi rzuciło się w oczy na pierwszy rzut.
Wartościowa uwaga dla przyszłych kupujących, dzięki
Te Terrere Terrere terererererere …
panowie,
nie wiem, jakie sa realia dokladnie w PL, ale moge sie domyslic, jak jadac w kierunku Polski, wciaz widze te lawety wiazace trupy, kawalki 'przystankow autobusowych'.. pozniej spawanych i sprzedawanych z cudownie niskim przebiegiem.
Wszytskie auta, jakie kupilem, kupilem w DE, gdzie mieszkam i zyje, wiec kupno 'polskiego' nie wchodzi w gre z powodow o ktorych pisaliscie i z racji mojego miejsca zamieszkania
To fakt, ceny aut, naszych zwlaszcza trzymaja sie na dosc mocnym poziomie, zwlaszca, ze nikt bez powodu nie chce sprzedawac dobrego samochodu.
Na rynku jest wiele konkurencji, w postaci wlasnie takich skladakow czy rozbitkow, gdzie dobre auto ( czesto z przebiegiem >200k km) nie moze cenowo konkurowac z 'dobrym'-rozbitkiem...
Ja swoje kupilem prywatnie (przy 100k km), od czlowieka, ktory nawet pokretlo od radia robil w serwisie.
Teraz widze na tacho juz .. 237k km i co..??? Jestem zadowolony bardzo z przebiegu calego uzytkowania ))) Poza drobnymi przypadlosciami z jakimi sie prawie kazdy boryka ( pixele na FIS, czy polka trzeszczaca, czy termostat)... to auto to naprawde dobry model ))) Fakt, ze moje 8N widzialo Polske tylko w momencie rejestracji i 2x do roku przez weekend.. a reszta to tylko niemieckie drogi/autostrady.. ))
Takze.. ostatnie slowo.. Ktos, kto kupuje tanio, by oszczedzic.. zaoszczedzone pieniadze predzej czy pozniej wyda na naprawy.
pozdr,
=========
Vorspung durch Technik