hmm napisałem 2 pojedynki, jeden wygrany od początku do końca a drugi tak jak pisałem do 190 pierwszy. Poza tym nie wiem co tam ogarniać w M5 , ma procedurę i mega szybką automatyczną skrzynię biegów. Załącza się procedurę puszcza guzik i wciska pedał do końca, właściciel to na pewno ogarniał bo ściga się dosyć często, miał dużo więcej aut ode mnie bo ze 2x subarki STI , M3 e46, RS4 b7 , M3 e92, audi R8 v10 i teraz audi M5, porsche gt3 na 700ps czy jakoś tak. Zapewne nigdy w życiu nie bedę miał takiej floty aut ale mimo wszystko na pewno nie dało się lepiej pojechać M5 bo po prostu ma takie napędy i taką a nie inną masę.
Poza tym przelicznik mocy do wagi też mam lepszy a na wyższych po prostu napęd na 4 koła robi duże straty w porównaniu do rwd dlatego tam M5 mnie dopadła. Napęd na 4 koła ma swoje zalety i niestety wady czyli takie że na wyższych auto sporo traci.
Ja się tam nie spinam bo w przedziale prędkości na którym mi najbardziej zależy nie jestem wolniejszy:P Poza tym na wiosnę może uda się zrobić rewanż i kto wie czy M5 nie dostanie większego lania....:P
Poza tym teoretyzowanie które auto jest szybsze nie jest na miejscu skoro w praktyce wychodzi inaczej, ja też proponowałem abyśmy się zmierzyli skoro auto robi 3.1s do setki:P Teoretycznie jestem dużo wolniejszy a w praktyce mogło by być zupełnie inaczej ....
Odpowiedz z cytatem