Pawel-2005 ,pomoc techniczna przy auTTach w okolicach Warszawy (Płońsk)

[Pawel-2005]

Jako że ostatnio idziemy cios za ciosem przyszły kolejne Fmice, oporniki, i z 50szt markowych cybantów:

Wczoraj przyjechała do mnie pewna TT o ciekawej rejestracji BxLxA aż z KRAKOWA która mnie bardzo pozytywnie zaskoczyła Felgi 18tki sline, za nimi takie same zaciski jak u mnie od porsche , z tyłu pięknie proszkowo polakierowane. Pod maską wszystko pięknie nie jak w 12 letnim aucie tylko jak w 2 latku. Dodatkowe smaczki jak Korki z R8 , w środku ten wielofunkcyjny gadżet do pomiaru wielu parametrów w aucie (bawiłem się troszkę tym i w sumie pozytywna zabawka i monitorowanie zapłonów jest bardzo czytelne co jest dla mnie dużym plusem dlatego może kiedyś sobie sprawię) i super stan auta. Ale długo się aż tak nie zachwycaliśmy bo trzeba było przejśc do działań nad fmic. Wpakowany największy FMIC o wymiarach rdzenia 600 na 300 na 75. Fotka już z dorobionymi mocowaniami Fmica:

Sygnały już na swoim miejscu , złączki to czarne sylikony. Właściciel chciał aby nie było kolorowo i nie rzucało się za bardzo w oczy co bardzo pasuje do stylu tego auta i ogólnie w moim odczuciu też mi się bardzo podoba:

z drugiej strony:

W aucie usunęliśmy SAI , combi valve (dodając oczywiście czarną zaślepkę) i zawór n249. Auto skończyliśmy dopiero o 1 w nocy dlatego zrobiliśmy jeszcze małego spota:

z tego co wiem to w niektórych miastach tylko tyle TT się udawało zbierać a u mnie były w sumie 4 TT ale jedna nie mogła przyjechać
Namawiałem właściciela do opisania swojego TT bo na prawdę stan auta jest super i jeszcze nie widziałem TT żeby miała tak czysto pod maską , praktycznie zero korozji i była tak fajnie doinwestowana Plany co do tego auta to big turbo a jakie turbo tam zagości to się pewnie dowiecie za jakiś czas....