Błąd 17545

[hubi_pl]

Witam,

Mam taki błąd:
17545 P1137 035
Rząd cylindrów1, granica adaptacyjna addytywna
układ za bogaty

czy jest to spowodowane wadliwym przepływomierzem? czy moze sonda lambda?
czy moze cos ze swiecami i cewkami? zamierzam wymienic na nowe swiece i cewki, ale nie wiem czy to zniweluje ten problem.

dodam ze czasami czuje spadek mocy miedzy ok 3-3,5tys obrotow.

Widzialem kilka postow na temat tego bledu ale pojawialy sie z innymi, a u mnie sam.

pzdr



PS prosba do admina jak moze tytul poprawic - za szybko wpisalem, blad to 17545...

[matikte]

skoro masz vag-coma to dlaczego nie zrobisz kompletu logow kanalu 001, 002, 020, 031, 115, 118 (+ odczyt kanalu 032 na wlaczonym zaplonie) zgodnie z instukcja zamieszczona w dziale Vag-Com na forum o_O
ulatwi to znacznie diagnoze,
blad ten spowodowany moze byc wadliwa przeplywka, sonda lambda albo duza nieszczelnosci w ukladzie,

[hubi_pl]

wiesz to nie ja robilem ale serwis, zrobili pelne sprawdzenie i wyszedl ten jeden blad.

dopiero przecieram szlaki w audi...

[matikte]

Odezwij sie, do któregoś z chlopakow z Wa-wy to napewno pomoga ogarnac ci logi i wtedy wrzuc na forum.
Chyba, ze chcesz zaczac wymieniac poszczegolne podzespoly to zaczal bym od wymiany przeplywki i sprawdzenia szczelności
Zapoznaj sie takze z dzialem VAG-COM i kup sobie kabelek na allegro za 20zl a napewno nie raz go wykorzystasz

[hubi_pl]

Dziekuje, no napewno kupie kabel i ogarne temat, przyda sie na 100%.

Zanim zaczne w ciemno wymieniac, to rzeczywiscie moze kupie ten kabel i na spokojnie przestudiuje. A BTW sprawdzenie szczelnosci - mozesz kilka slow na ten temat powiedziec?
pzdr

[Arttur]

Wszystko jest tutaj : http://www.klubtt.pl/warsztat-zralb-...-dolotowy.html







Pozdrawiam

[hubi_pl]

chyba wymiekam z tym testem...powalcze z instalacje VAGa (narazie etka mi nie poszla) i kupie kabel do sczytania kompletu logow....wtedy powroce do tematu.
pzdr

edit czy na forum jest opis jak uruchomic vag? tzn rozumiem ze podstawa to program - sciagamy z chomika? mozna kupic na CD? ktora wersja najlepsza 409?

potem kabel - na allegro jest pelno, ktory odpowiedni?
pzdr

[matikte]

niebieski na allegro za 20zl i vag-com 3.11 + windows 32bity

[hubi_pl]

Czyli po kolei:

1. Kabel np 276 KABEL DIAGNOSTYCZNY VAG AUDI VW SEAT SKODA OBD (269621585 - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
2. Instalacja vag- com 3.11 na komputerze:
- skad sciagnac? normalnie np torrent? czy 3.11 to najnowsze oprogramowanie?

dz za pomoc!

[matikte]

3.11 jest stara wersja ale dziala rownie dobrze jak nowsze, i crackowanie jej jest znacznie prostsze niz np 4.09
kabel ok.
Wiecej szczegolow znajdziesz w temacie o Vag-Com, pisalem nawet kiedys krok po kroku jak zainstalowac i crackowac wersje 3,11

[hubi_pl]

dzieki, kupie ten niebieski. CO do instalacji, wlasnie szukalem i nieznalazlem, widocznie musze bardziej przejgrzebac.
Wczoraj probowalem zainstalowac ETKA i wszystko poszlo ok ale jak uruchomilem to pokazal sie tylko komunikat ze database out of date i nie mozna nic z nia zrobic...

[matikte]

baza danych jest nieaktualna, musisz zainstalowac swieza albo zmienic date na kompie (wstecz) w celu odpalenia programu
jesli chodzi o vag-coma moge ci na priv napisac jak to zainstalowac aczkolwiek jest to bardzo proste

[hubi_pl]

Dzis zamawiam kabel, i w przyszlym tygodniu bede chcial zainstalowac. Jak bedziesz mial chwilke to skrobnij prosze....tak do konca nie moge uwierzyc ze polaczenie z autem jest takie proste. W MB jest to troche bardziej skomplikowane, nie jest zwykly kabel a cala machineria i komputer tylko z programem , najlepiej IBM...

[hubi_pl]

Niestety musze wrocic do tematu.

Wymienilem wczoraj swiece na NGK oraz cewki (BERU). Auto mialem wrazenie ze odzylo, przejechalem sie torche to jakby mocy nabralo, nie mialem zadnego przyduszenia jak to wczesniej mialo miejsce przy ok 3-3,5K obrotwo, oczywiscie moze zbieg okolicznosci. No ale dzis rano wstaje, poszedlem do auta , mysle odpale zobacze czy rowno chodzi...auto stalo na zewnatrz, no i odpalilem a tu niespodzianka i nierowna praca, to szybko zgasilem. Pononie odpalilem juz rowniej ale tez nie do konca, natomiast za 3 odpaleniem rowniotko na 1K obrotow i nie drgnie....
Czytalem ze moga skakac obroty ale wyraznie nie rowno pracowal motor. Czy cos moglo sie rozregulowac od nowych swiec i cewek?

ps. dodalem jej jeszcze nowe filtry a ona tak sie odwdziecza ;(

[Jerry]

hubi_pl, można by jeszcze pokusić się o czyszczenie przepustnicy....ale jak nie zrobisz logów albo chociaż przeskanujesz auTTka, to nie zobaczysz dokładnie co dolega TTce.

Takim wymienianiem wszystkiego po kolei to wymienisz pół auTTa a nie będziesz wiedział co w końcu pomogło...