wczoraj przybyła kolejne TT tym razem z Olsztyna
Sprawdziliśmy szczelność zbudowaliśmy nowy układ odpowietrzenia skrzyni korbowej ( stary się jak zwykle rozparł na kawałki ) z wykorzystaniem separatora oleju, założyliśmy hybrydę dv/blow off marki properfekt i całość wygląda:
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
a po założeniu wszystkich plastików tak:
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
zrobiliśmy logi zdiagnozowaliśmy uszkodzenie actuatora co jest powodem że auto wchodzi w tryb serwisowy i przestaje jechać tak jak powinno. W planach wymiana nieszczelnej gruchy i auto zacznie prawidłowo jechać
EDYCJA ---------- Post dodany 17:57 04-10-2012 ---------- EDYCJA
a Dziś kolejna TT tym razem kolega PILOT zawitał do mnie na sprawdzenie szczelności
Poprawiliśmy Pana Poniedziaka z unitronic który jakoś połatał ten "bajzel" pod kolektorem z pcv zaworkami do serwa ale niestety nie udało mu się tego zrobić poprawnie , wszystko było w oleju i niestety mocno szczelne. Z mojego dorobku zabawek które nawywalałem z innych TT znaleźliśmy wszystkie oryginalne wężyki i sprawny zaworek. Teraz wszystko jest jak w oryginale bez rzeźby którą wcześniej zmontował UNITRONIC :
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
dodatkowo usztywniliśmy DV forga bo na mój gust sprężyna była do za niskich doładowań i teraz według naszych odczuć auto trochę lepiej jedzie. Zrobiliśmy komplet logów i zdiagnozowaliśmy pewne usterki które są planowane do usunięcia aby auto wykorzystywało potencjał wirusa napisanego przez unitronic
EDYCJA ---------- Post dodany 12:30 05-10-2012 ---------- EDYCJA
dzisiaj przyjechała kolejna TT niestety na lawecie o której była mowa w :
http://www.klubtt.pl/ogallne/2115-sp...eszania-3.html
dokonałem już wstępnych oględzin silnika i powoli lista gratów które trzeba będzie wymieniać zaczyna się uzupełniać. Proces składania auta troszkę potrwa dlatego założę nowy temat w dziale nasze auta i będę opisywał tam od a do z te auto aby tutaj nie wracać i nie siać paniki.
Opis tego auta i postępów podczas odbudowywania silnika jest tutaj:
http://www.klubtt.pl/nasze-auta/1081...tml#post132781
A w między czasie na dniach bedę zakładał FMIC i pewnie inne drobniejsze roboty które bedą tutaj opisywane