hmm to ten sam co u mnie?? chyba tak??
hmm to ten sam co u mnie?? chyba tak??
Mniejszy![]()
Znowu TT znowu Cabriolet
Dobry pomysł, jestem za!![]()
Ale to dopiero po moich modach, ok panowie? :]
wczoraj przybyła kolejne TT tym razem z Olsztyna![]()
Sprawdziliśmy szczelność zbudowaliśmy nowy układ odpowietrzenia skrzyni korbowej ( stary się jak zwykle rozparł na kawałki ) z wykorzystaniem separatora oleju, założyliśmy hybrydę dv/blow off marki properfekt i całość wygląda:
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
a po założeniu wszystkich plastików tak:
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
zrobiliśmy logi zdiagnozowaliśmy uszkodzenie actuatora co jest powodem że auto wchodzi w tryb serwisowy i przestaje jechać tak jak powinno. W planach wymiana nieszczelnej gruchy i auto zacznie prawidłowo jechać
EDYCJA ---------- Post dodany 17:57 04-10-2012 ---------- EDYCJA
a Dziś kolejna TT tym razem kolega PILOT zawitał do mnie na sprawdzenie szczelności![]()
Poprawiliśmy Pana Poniedziaka z unitronic który jakoś połatał ten "bajzel" pod kolektorem z pcv zaworkami do serwa ale niestety nie udało mu się tego zrobić poprawnie , wszystko było w oleju i niestety mocno szczelne. Z mojego dorobku zabawek które nawywalałem z innych TT znaleźliśmy wszystkie oryginalne wężyki i sprawny zaworek. Teraz wszystko jest jak w oryginale bez rzeźby którą wcześniej zmontował UNITRONIC :
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
dodatkowo usztywniliśmy DV forga bo na mój gust sprężyna była do za niskich doładowań i teraz według naszych odczuć auto trochę lepiej jedzie. Zrobiliśmy komplet logów i zdiagnozowaliśmy pewne usterki które są planowane do usunięcia aby auto wykorzystywało potencjał wirusa napisanego przez unitronic
EDYCJA ---------- Post dodany 12:30 05-10-2012 ---------- EDYCJA
dzisiaj przyjechała kolejna TT niestety na lawecie o której była mowa w :
http://www.klubtt.pl/ogallne/2115-sp...eszania-3.html
dokonałem już wstępnych oględzin silnika i powoli lista gratów które trzeba będzie wymieniać zaczyna się uzupełniać. Proces składania auta troszkę potrwa dlatego założę nowy temat w dziale nasze auta i będę opisywał tam od a do z te auto aby tutaj nie wracać i nie siać paniki.
Opis tego auta i postępów podczas odbudowywania silnika jest tutaj:
http://www.klubtt.pl/nasze-auta/1081...tml#post132781
A w między czasie na dniach bedę zakładał FMIC i pewnie inne drobniejsze roboty które bedą tutaj opisywane
Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 04-10-2012 o 16:59
Dzisiaj pomimo lekkiej choroby zabrałem się za demolkę auta naszego kolegi "Miskof" o to efekty:
zderzak bardzo szybko zleciał, potem lampy kierownice ,SMICe i wszystko inne:
Uchwyty do fmic dorobione, czujnik temp zamocowany, sygnały też, i jedna część orurowania:
potem druga :
całość poskręcana na takie markowe angielskie cybanty które są na prawdę mocne także niema prawa nic spaść![]()
Orurowanie oczywiście tak zaprojektowane że oryginalne spryskiwacze xenonów zostały, nic nie dotyka nic nie obciera i nie było problemu z ominięciem sprysków. Nie wiem jak te inne "firmy tuningowe" typu przemocar miały z tym problem i musieli tam chłopaki ciąć przednią plastikową grodź skoro mi poszło to jeszcze szybciej niż u siebieAuto już poskładane do kupy ale jutro w planach kolejne mody które też zostaną opisane
Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 08-10-2012 o 19:23
Paweł, powiem Ci szczerze... wielki szacunek dla Ciebie za twoją robotę!![]()
No dokładnie. Szkoda, że nie mam nikogo takiego w okolicy :/.
to jest ten 550x230x65?
Ladnie to wszystko wyglada.
Zobaczymy jak bedzie sprawowal sie samochod po wszystkich zmianach.
Dobra robota Pawel-2005!
hmm powiem że auto to chyba najszybsza TT jaka u mnie była, na prawdę jest już całkiem przyzwoicie a zapewne gdy dojdzie wydech i może jakaś korekta to na pewno będzie jeszcze lepiej:P fotka jak wygląda fmic za zderzakiem :
także seryjny TIP zrobił wylot:
TIP już w aucie i także stożek AMSOIL:
Został usunięty SAI ,combi valve( dorobiona zaślepka ) ,zmieniony olej z filtrem przy okazji parę innych dupereli które właściciel chciał aby ogarnąć![]()
Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 10-10-2012 o 18:33
Tak z ciekawości zrób logi 118+115 chciałbym zobaczyć czy ten FMIC daje rade i jakie temperatury w dolocie na tym chinolu ?
Z góry dzięki , myślę że inni też będą ciekawi, podobno te nowe chinskie fmice nie sa takie złe ?