Ja bym też skupił się na elektronice. Bo często ona stwarza problemy.Mechanicznie jak coś nie działa albo czegoś brakuje to od razu widać. W kablach często jest tak że coś nie działa i ciężko dojść dlaczego. Trzeba sprawdzić dokladnie sterowanie haldexem jakie kable itp. To nie jest pierwsza generacja haldexa dlatego pomiędzy sterowaniem haldex a sterowaniem silnika musi być jakaś wymiana danych ( haldex się już mocniej spina w momencie dodawania gazu prawda? a nie dopiero w momencie gdy puścimy sprzęgło i będzie uślizg)
Ja bym zaczął albo myślał o tym w międzyczasie o kablach sterowaniu bo czuję że to może też być problematyczne.
Zadzwoń do Patryka z Compsport, dosyć dobrze siedzi w temacie 2.0tfsi , może nakreśli jakie problemy mogą byc ( chociaż znając jego czuje że powie iż to głupi pomysł ale może coś powie co naświetli sprawę a nie tylko zniechęci)