Cytat Zamieszczone przez YorkWR Zobacz posta
Dzięki Paweł


Przed chwilą zadzwonili z ASO i TT-unia jest do odebrania !!!
Nie uwierzyłem co było przyczyną takiego zachowania?!
A mianowicie.... uszkodzona cewka!!!
Vag-com nie pokazywał błedów tylko dlatego , że na biegu jałowym cewka nie dostawała temperatury. Przy obciążeniu cewka puchła i przestała funkcjonować...
No to pogratuluj panom z ASO sukcesu, pewnie są dumni z siebie że w zaledwie kilka dni udało im się zdiagnozować cewkę zobacz też czy nie podlegasz akcji serwisowej, bo wtedy wymiana za darmo, ciekawe ile cię skasują za robotę? bo pewnie trochę się napracowali przy tej diagnozie.

EDYCJA ---------- Post dodany 14:33 20-09-2012 ---------- EDYCJA

Cytat Zamieszczone przez gregor10 Zobacz posta
Norma w 1.8T cewki w bam amk auq ary aum padaja jak muchy nie to co w starszych braciach AJQ AQA APY APX ARZ
Dlatego jest na nie kampania, po wymianie na nowe problem nie istnieje nawet w zamiennikach, to była jedynie wadliwa partia cewek, nic związanego z motorem czy sterowaniem.