Zamieszczone przez
Arttur
YorkWR Napisałeś kompletnie nie w tym temacie co trzeba więc utworzyłem nowy wątek , proszę na to zwracać uwagę na przyszłość .
Jeśli chodzi o Twój problem to najlepiej zrobić logi dynamiczne ( opis w dziale Vag-com ) i wtedy na pewno wyjdzie co autu dolega .
Sam skan na błędy też może coś podpowiedzieć jeśli nie masz czasu / możliwości zrobić teraz logów .
Przyczyn może być kilka
- Nieszczelność układu doładowania
- Padnięta przepływka
- Zbyt wielka szczelina na świecach
- Nieprawidłowe podłączenie wężyka do zbiorniczka podciśnienia po wymianie świec
- Ewentualnie sonda lambda .
- Padająca pompa paliwa
Test na szczelność to zawsze podstawa ale trzeba to zrobić metodą pod ciśnieniem ( opis w dziale Zrób to sam )
Mamy na forum i opis sprawdzania tą metodą tyle że nie jest ona dobra i nie działa na wszystkie nieszczelności .
Wiem bo sam kiedyś z ciekawości rozszczelniłem układ i ''psikałem'' bezpośrednio na nieszczelność .....
Pozdrawiam
Odpowiedz z cytatem