występuje 1 linia, 2 są wtedy gdy masz system pcv i auto od 2001 roku.
Ja mam u siebie całkiem przebudowany układ podciśnienia do serwa. Potrzebujesz jedynie wężyk ( ja mam 9mm w środku i poczwórne zbrojenie) i cybanty.
Wykorzystujesz seryjny zaworek kierunkowy i wejście przy serwie
nic trudnego ani skomplikowanego tam nie ma