Strona 4 z 6 PierwszyPierwszy ... 23456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 46 do 60 z 76

Wątek: quattro tylni dyferencjal ?

  1. #46
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Ale w oficjalnej literaturze audi jest napisane że plyn i filtr trzeba wymieniać tak więc nie wim gdzie się szkolili







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  2. #47
    Awatar konyx74
    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    lublin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    sreberko
    Posty
    403
    To jakaś nędza,to co,jak przyjedzie inne Q to też nic nie zrobią?nie tylko TT ma Q na haldexie,inne modele ?

  3. #48
    Awatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,999
    Cytat Zamieszczone przez Arttur Zobacz posta
    Chodzi o to co zaznaczyłeś ale od strony dyferencjału po obydwu stronach . Na oko wygląda dobrze jednak trzeba złapać za część najbliżej dyfra i sprawdzić czy pociągając mocno te części nie wysuwają się z dyfra .
    Tak jak wspomniałem mało prawdopodobne ale z kolei jak wymieniałeś jeszcze tuleje wahacza wleczonego to nie wiem jak mechanik wszystko rozbierał ( czy prawidłowo ) więc sprawdzić to możesz .

    Jeśli chodzi o żółtą tuleję to nie widzę jak jest zainstalowana ale oczywiście ma tam być . Zobacz mój wątek , też wymieniałem tam na PowerFlex i są fotki z wyjmowania seryjnej gumy ..
    Troche to trwalo, ale jest juz OK
    Sprawa byla prosta, ludzka glupota zawinila jak zwykle. Samochod byl sprawdzany, sprawdzany i jeszcze raz sprawdzany od strony mechanicznej i nic. Wszystko OK, ale nadal trzeszczy. Okazalo sie , ze warsztat ktory mial mi przy okazji naprawy klimatyzacji wymienic plyny w skrzyni, dyfrze i haldeksie nie wywiazal sie do konca z tego jak nalezy. Nie posiadali klucza do filtra od haldeksu i przy probach odkrecania jakimis dziwnymi narzedziami tylko go uszkodzili i zostawili bez wymiany . Przez pol roku bylo ok,az teraz zaczelo wyciekac. Dziwnym trafem zaraz po obnizeniu auta.
    Filtr i olej wymieniony, wszystko dziala jak nalezy. No i przede wszystkim jest cicho tak jak ma byc.
    Warsztat oszustow opisze pozniej w odpowiednim dziale

  4. #49
    Awatar PAHO
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Oświęcim
    Pojemność
    1.8T
    KM
    23X
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    950
    Panowie podepnę się pod temat.
    Autko mam czwarty dzień. Wracałem nim do domu z napędem wszystko było ok .
    Rano wsiadłem odpaliłem i ruszyłem Przez pierwszy kilometr w dyfrze z tyłu słychać takie chrobotanie nasilające się wraz ze zmniejszaniem promienia skrętu. Co ciekawe po przejechaniu jakiegoś kilometra problem ustępuje i jest cisza Na Vagu żadnych błędów. Czekam na sugestie, pozdrawiam.

  5. #50
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,310
    Ciekawe, mnie się nasuwa zablokowany mechanizm różnicowy.

  6. #51
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    PAHO - Wymień płyn w Haldexie wraz z filtrem oraz sprawdz poziom płynu w tylnym dyferencjale .
    W Haldexie i tak trzeba wymieniać więc będziesz miał jasną sytuację ...






    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  7. #52
    Awatar PAHO
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Oświęcim
    Pojemność
    1.8T
    KM
    23X
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    950
    Właśnie taki mam plan w poniedziałek zostawiam auto do wymiany termostatu to powiem żeby i płyn w haldexie wymienili, zobaczymy
    pozdrawiam

  8. #53
    Awatar MiroTT 1,8T
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    DKL
    Pojemność
    1.8T
    KM
    ???
    Rocznik
    2000
    Kolor
    quattro
    Posty
    636
    Pytanie do Artura,czy bylo by jakos mozliwe wlozenie do tylnego dyfra szpery typu TORSEN,np z Audi V8,jak wiadomo to jedyne Audi quattro z dwoma torsenami ,ktory jeden z nich siedzi wlasnie w tylnym dyferencjale,czy tylko istnieje dedykowana szpera do naszego napedu?min taka jak posiadasz?Chcial bym usprawnic naped wlasnie w taki sposob,bo otwarty dyfer ma swoje wady.

  9. #54
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Wszystko teoretycznie jest możliwe jak jest nie ograniczony budżet

    A tak na serio to to o czym wspomniałeś w praktyce jest nierealne .
    Jeśli chcesz usprawnić tył to polecam to co ja właśnie zrobiłem czyli LSD z tył + niebieski sterownik Haldex-a .
    Fotki z montażu są w moim temacie w dziale [Nasze auta] .

    Możesz zacząć od sterownika i jeśli będziesz chciał więcej to wtedy zająć się tylnym dyferencjałem .






    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  10. #55
    Awatar DaviTT
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Kłodzko
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    sreberko
    Posty
    622
    hej Artur od 2 dni jestem szczęsliwym posiadaczem AuTTka 180PS Quattro, to chyba rzadki okaz bo większość z Q to 225PS..Nic się oczywiście u mnie nie dzieje jest cichutko i milutko, ale czytam Wasze tematy no i nasuwa mi się pytanie czy w mojej wersji jest takie same Quattro jak w wersji 225PS i na co powinienem zwrócić uwage i jaka profilaktykę zastosować

    z góry dzięki za info
    Dawid

  11. #56
    Awatar M and V
    Dołączył
    Jun 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    2,274
    to samo quattro i ta sama profilaktyka, czyli olej i filtr haldex obowiazkowo + olej w dyfrze jesli masz wene

    "Love Them BOTH" - M.

  12. #57
    Awatar DaviTT
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Kłodzko
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    sreberko
    Posty
    622
    hej M&V tak zrobię w najbliższym czasie, powiedzcie mi jaki olej i filtr zamówić

  13. #58
    Awatar matikte
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Cork (Irlandia)
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,047
    Cytat Zamieszczone przez amldawid Zobacz posta
    hej M&V tak zrobię w najbliższym czasie, powiedzcie mi jaki olej i filtr zamówić
    jedz do ASO i tam zamowisz, to nie sa jakies wielkie koszta

  14. #59
    Awatar M and V
    Dołączył
    Jun 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    2,274

    "Love Them BOTH" - M.

  15. #60
    Awatar PAHO
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Oświęcim
    Pojemność
    1.8T
    KM
    23X
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    950
    Cytat Zamieszczone przez Arttur Zobacz posta
    PAHO - Wymień płyn w Haldexie wraz z filtrem oraz sprawdz poziom płynu w tylnym dyferencjale .
    W Haldexie i tak trzeba wymieniać więc będziesz miał jasną sytuację ...
    Płyn i filtr wymienione, poziomu oleju w dyfrze jeszcze nie sprawdzałem. Problem zniknął, w aucie cisza żadnego chrobotania pozdrawiam
    Ostatnio edytowane przez PAHO ; 09-10-2012 o 20:51

Podobne wątki

  1. Zderzak tylni LY7W
    Przez v3r w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 08-05-2016, 15:44
  2. Tylni napis quattro, w ktorym miejscu?
    Przez dawid94 w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 23-04-2016, 09:48
  3. Kupie dyferencjal
    Przez rezusss w dziale Kupię
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 14-05-2012, 11:16
  4. jak profesjonalnie zaspawać tylni most....lol
    Przez Pawel-2005 w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 20-05-2011, 15:40

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •