Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 21

Wątek: Kolektor wydechowy

  1. #1

    Dołączył
    Feb 2012
    Płeć
    Skąd
    kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    granat
    Posty
    123

    Kolektor wydechowy

    Cześć, zastanawiam się czy warto uspawać kolektor wydechowy pod k04? Dużo można zyskać na takim kolektorze? Do tego zrobić dolot i na koniec to wszystko wystroić. Dodam że właśnie zamontowałem DP 3' (76,1mm) z nierdzewki wyszło mnie 750zł jak ktoś byłby chętny to moge załatwić, niedługo będziemy dorabiać wydech do końca.

  2. #2
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Jeśli planujesz wykorzystać do końca potencjał drzemiący w turbinie K04 to kolektor wydechowy o lepszym przepływie ma jak najbardziej sens .
    Oczywiście można dyskutować czy koszt jest współmierny do przyrostów nie mniej jednak zawsze jest tak że albo robimy na optymalnie i płacimy albo płacimy mniej i godzimy się z gorszym rezultatem

    Wspomniałem o kosztach bo jedyny warty uwagi i zainteresowania kolektor pod K04 nie jest tanią częścią .
    Chodzi mi o JBS




    http://www.jbsautodesigns.co.uk/prod...04-oem-upgrade









    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  3. #3

    Dołączył
    Feb 2012
    Płeć
    Skąd
    kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    granat
    Posty
    123
    Dzięki za odpowiedź, w moim przypadku zrobienie takiego kolektora nie wyjdzie wiele kasy. A jeśli chodzi o moc to celuje tak około 300km, i raczej nie będe już nic kombinował.

  4. #4
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Takiego nie zrobisz bo jest on odlewany Przeżyje nawet nowe auto ...
    Możesz oczywiście zrobić spawany z rurek tyle że nie jest to takie proste jak się wydaje .
    Oczywiście nie chodzi mi o sam fakt wykonania a bardziej o trwałość / żywotność takiego kolektora .
    Nie jeden już się o tym przekonał że taki kolektor musi być wykonany przez bardzo dobrego fachowca w branży .

    Na pocieszenia warto dodać że odpowiednio zaprojektowany kolektor spawany może mieć lepszy przepływ od odlewanego .

    Ale oczywiście jeśli wybierzesz drogę spawania to trzymam kciuki za ambitny cel .










    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  5. #5

    Dołączył
    Feb 2012
    Płeć
    Skąd
    kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    granat
    Posty
    123
    W sumie niema dużo do stracenia Gość z którym działam pracował w konkretnej firmie, więc licze na to że się uda? Są jakieś zalecane wielkości tych rurek? Największy kłopot mam z programem, sporo sobie wołają w stosunku do tego co robie sam.

  6. #6
    Awatar STELMI
    Dołączył
    Jun 2012
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    2.0T
    KM
    207
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,098
    Cytat Zamieszczone przez Arttur Zobacz posta
    trwałość / żywotność takiego kolektora
    odlewane też nie zawsze są takie super - ostatnie produkty Greddy`iego pękają aż miło.

  7. #7
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Ten kolektor od JBS mi się podoba, cenowo też do zniesienia względem ori, lecz obawiam się że bez portingu flanszy pod turbo, przyrost będzie mało odczuwalny
    Znowu TT znowu Cabriolet

  8. #8

    Dołączył
    Feb 2012
    Płeć
    Skąd
    kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    granat
    Posty
    123
    Ja nie bardzo wiem co to znaczy "portingu flanszy" niedługo wrzuce DP to ocenicie. I zobaczymy czy jest sens się bawić dalej w spawanie.

  9. #9
    Awatar STELMI
    Dołączył
    Jun 2012
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    2.0T
    KM
    207
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,098
    porting to najprościej ujmując dopasowanie otworów po obydwu stronach względem siebie

  10. #10

    Dołączył
    Feb 2012
    Płeć
    Skąd
    kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    granat
    Posty
    123
    Dzięki za rozjaśnienie tematu.

  11. #11
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Cytat Zamieszczone przez STELMI Zobacz posta
    odlewane też nie zawsze są takie super ...................
    Zdecydowanie masz rację , dlatego napisałem że ten jedynie ten jest warty uwagi . W sumie wybór jest większy ale cześć z nich właśnie pęka ...

    Cytat Zamieszczone przez ZUCZEK Zobacz posta
    Ten kolektor od JBS mi się podoba, cenowo też do zniesienia względem ori, lecz obawiam się że bez portingu flanszy pod turbo, przyrost będzie mało odczuwalny
    Porting to zawsze dobry pomysł , nie mniej jednak już sam '' surowy '' kolektor da przyrosty ze względu na większe kanały .
    W sumie w linku który podałem są wykresy OEM vs JBS zarówno na seryjnym programie jaki po strojeniu .
    Moim zdaniem jest to na tyle wiarygodna firma że można zaufać tym wykresom .


    Cytat Zamieszczone przez szpaku88 Zobacz posta
    Ja nie bardzo wiem co to znaczy "portingu flanszy" niedługo wrzuce DP to ocenicie. I zobaczymy czy jest sens się bawić dalej w spawanie.
    Cytat Zamieszczone przez STELMI Zobacz posta
    porting to najprościej ujmując dopasowanie otworów po obydwu stronach względem siebie
    To w moim rozumieniu bardziej jest dopasowanie ( matching ) . Porting polega na powiększeniu pojemności ( flanszy lub kanałów ) pod kątem optymalizacji przepływu a zwłaszcza jego wydajności ( ilość w jednostce czasu ) .












    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  12. #12
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Po strojeniu wychodzi 274hp tylko czy razem z innymi modami, czy na serii, bo tego nie mogę doczytać?
    Znowu TT znowu Cabriolet

  13. #13

    Dołączył
    Feb 2012
    Płeć
    Skąd
    kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    granat
    Posty
    123
    Ja bym obstawiał że sam kolektor + strojenie. Fajnie by było. Dodać do tego wydech, dolot i może zrobić się 300 Na tej stronie wypatrzyłem też inne kolektory za 1000coś funtów przy niech nie widzę żadnych wykresów.

  14. #14
    Awatar marini
    Dołączył
    Jul 2010
    Płeć
    Skąd
    Wisła
    Pojemność
    1.8T
    KM
    260
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    643
    Wygląda na to że 270hp z kolektorem plus strojenie. na starym kolektorze jak dobrze widze jest ok 260hp. Więc daje kilkanaście hp choć ze swojego doświadczenia wiem że różnica kilku hp np między pierwszym, drugim, trzecim biegiem jest normą. Najlepiej dokładnie przeanalizować wykres bo może być mała różnica w max ale wykres będzie zupełnie inny i auto będzie tez inaczej jechać.

  15. #15
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Są tam dwa wykresy , jeden totalna seria z nałożonym wykresem po montażu kolektora drugi wykres to program na seryjnym kolektorze i program na kolektorze JBS .

    Wykresy są opisane na dole pod '' kreskami ''







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

Podobne wątki

  1. Kolektor wydechowy
    Przez sebam w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 03-10-2015, 00:08
  2. Kolektor wydechowy AUQ
    Przez mrozu.mrozu w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 31-08-2015, 19:24
  3. kolektor wydechowy 180 km APP
    Przez piotrek_1221 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 03-05-2015, 09:28
  4. kolektor wydechowy
    Przez piotrek_1221 w dziale Kupię
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 31-12-2013, 07:47

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •