A czy jest sens demontować turbinę i sprawdzić czy nie przepuszcza gdzieś oleju? I czy ten problem może powodować tak duże korekty? Ewentualnie brudny od leju MAF?
A czy jest sens demontować turbinę i sprawdzić czy nie przepuszcza gdzieś oleju? I czy ten problem może powodować tak duże korekty? Ewentualnie brudny od leju MAF?