No świece też odpadają mam NGK PRF6Q czyli te dedykowane...Mają może z 8000km.
Teraz listwa wtryskowa i sonda lambda , ale w między czasie wyszło że łącznik wydechu ten elastyczny jest do wymiany. Dziś odebrałem i samochód oczywiście zamulony przez kata. Ale doładowanie powróciło i jest lepsze. Wynikało to z tego że silnik pracował z rozszczelnionym wydechem i łatwo się wkręcał
EDYCJA ---------- Post dodany 17:07 21:09 ---------- EDYCJA
trochę gmerałem kombinowałem zawór evap rozłożyłem przeczyściłem i skleiłem i zapiełem ale za przepustnica gdyz inaczej wywala błąd przepływu gdyż komp widzi naychmiastową reakcję na otwarcie zaworu i jeszcze wie kiedy się nie otworzy, mało tego gdy zawór sie otwiera komp monitoruje że spada podcisnienie i wie że zawór faktycznie działa poprawnie... kolektor ofoliowałem folią aluminiową klejącą( w zimie mało istotne)
A logi takie
VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
Troszkę jakby późno wstawało doładowanie...
Odpowiedz z cytatem