Dzieki dzieki.
No mam nadzieje, ze miernik juz czeka w domu.
Aku jest nowy. Podlacze i sprawdze napiecie.
Wg opisu, wymiana regulatora nie powinna sprawiac trudnosci.
Nie wiem czy uda sie go wyciagnac bez wyciagania alternatora.
Zobaczymy za kilka dni.
Dzieki. Pozdr.
No i sprawdzilem. Wyglada to nastepujaco:
Sam aku pokazuje:
12,63V.
Odpalony silnik, przy jalowych obrotach:
12,06V
Odpalony silnik, >2000RPM
12,05V
Teraz diagnoza panowie.. regulator, czy alternator??
Regulator powodowalby warjacje pradu ladowania, a tutaj tego brak. Alternator?
Odpowiedz z cytatem