Strona 2 z 7 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 16 do 30 z 92

Wątek: Read Write ECU

  1. #16
    Awatar Sev
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Wrocław
    Pojemność
    1.8T
    KM
    22X
    Rocznik
    2003
    Kolor
    FabSilver
    Posty
    63
    Ice, mod ze 150 na 180 to było pierwsze co u siebie zrobiłem i wizytę ominąłem Akurat między AUM a AUQ różnica jest tylko w ECU, w moim AUM jest HJ a w AUQ m. in. HN - wsady mają prawie bliźniacze różnią się tylko niektórymi mapami, nie wszystkie też trzeba było kopiować ale satysfakcja z własnego "chipa" była mega!

    Można pokusić się o zmianę tylko ECUID we wsadzie, przeliczenie sum i wgranie, powinno też zadziałać ale lepsze jest kopiowanie map na własny wsad.

    Coś za coś, zanim to zrobiłem, to ponad rok zajęło mi szukanie i zbieranie materiałów by to zrobić.

  2. #17
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Cytat Zamieszczone przez ICE Zobacz posta
    Luzik, a myślałem, że ominę wizytę w jakiejś tuningowni ;P. Jakoś nie widzi mi się dawać im 2 kafle za 20-30 min roboty .
    Zrób logi potem zobaczysz jakie masz doładowanie, bo twierdziłeś niedawno że zbiera się lepiej niż poprzednia 180tka, więc możliwe że masz wirus.
    Po za tym wizyta w tuningowni da ci lepszy program niż seryjne 180
    Znowu TT znowu Cabriolet

  3. #18
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    ICE- masz AUM czy AQA , jesli aqa to nie bedzie to taka prosta sprawa jak Ci się wydaje , aczkolwiek nie powiedziane że się nie da, tylko jest to dużo dużo trudniejsze niż w AUM, gdzie idzie dostac do tego damosy, do aqa.ajq niestety cieżko...

  4. #19

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    ZUCZEK - tak ale zawsze zakładam najgorszą opcję, że mam 150.
    gregor10 - mam AUM więc łatwiej

  5. #20

    Dołączył
    Nov 2011
    Płeć
    Skąd
    Elbląg
    Pojemność
    brak
    KM
    310
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    516
    Koledzy probowalem dzis wgrac mape orginala zamiast tego niby programu ktory mam , pojawil sie nastepujacy blad :

    Connecting...
    Starting slow init connection.
    Connecting to address 0x01.
    Slow init succeeded.
    KWP1281 connect info: 8N0906018AE 1.8L R4/5VT 0001
    Connecting to address 0x01.
    Slow init succeeded.
    Switching to KWP2000 session.
    Connected
    Disabling Windows sleep mode.
    Reading ECU flash memory.
    ECU reports programming session preconditions have been met.
    Negotiating communication timings.
    Successfully changed to new communication timings.
    Requesting security access.
    ECU reports that security access is not supported.
    Starting diagnostic session.
    Successfully started diagnostic session.
    Negotiating communication timings.
    Reading ECU flash memory failed.
    Disconnecting because no response was received for the Tester Present message.
    Disconnected

    Auto bylo oczywiscie podlaczone pod prostownik

  6. #21
    Awatar M and V
    Dołączył
    Jun 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    2,274
    no Panowie takie rewelacje na forum, a ja dopiero dzis w ten topic wchodze,
    KONIECZNIE wrzucic tutorial z logowaniem auta, bo dzieki niemu robienie logow wkroczy na nowy level
    osobiscie juz nie moge doczekac sie logowania nowa metoda - jeden przejazd i komplet blokow zlogowany i do tego z super odswiezaniem ? bajka!

    "Love Them BOTH" - M.

  7. #22
    Awatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,999
    Cytat Zamieszczone przez michal26 Zobacz posta
    Koledzy probowalem dzis wgrac mape orginala zamiast tego niby programu ktory mam , pojawil sie nastepujacy blad :

    Connecting...
    Starting slow init connection.
    Connecting to address 0x01.
    Slow init succeeded.
    KWP1281 connect info: 8N0906018AE 1.8L R4/5VT 0001
    Connecting to address 0x01.
    Slow init succeeded.
    Switching to KWP2000 session.
    Connected
    Disabling Windows sleep mode.
    Reading ECU flash memory.
    ECU reports programming session preconditions have been met.
    Negotiating communication timings.
    Successfully changed to new communication timings.
    Requesting security access.
    ECU reports that security access is not supported.
    Starting diagnostic session.
    Successfully started diagnostic session.
    Negotiating communication timings.
    Reading ECU flash memory failed.
    Disconnecting because no response was received for the Tester Present message.
    Disconnected

    Auto bylo oczywiscie podlaczone pod prostownik
    Nie wiem czy juz cos wiesz, grzebalem troche na ten temat wiecej i chyba wczesniej zle to troche zrozumialem. Wychodzi na to , ze niektore (wieksze, lepsze) firmy tuningowe sa troche cwansze i zabezpieczaja sie przed mozliwoscia ingerencji w ich soft.

    Pozdrawiam

  8. #23

    Dołączył
    Nov 2011
    Płeć
    Skąd
    Elbląg
    Pojemność
    brak
    KM
    310
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    516
    Moze koledzy ktorzy pisali ten temat niech sie wypowiedza , moze spotkali sie juz z takim bledem

  9. #24
    Awatar olo
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Mazury
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    533
    Niestety nie widziałem czegoś takiego wcześniej, dla ustalenia, przed uruchomieniem programu włączyłeś zapłon?

  10. #25

    Dołączył
    Nov 2011
    Płeć
    Skąd
    Elbląg
    Pojemność
    brak
    KM
    310
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    516
    Cytat Zamieszczone przez olo Zobacz posta
    Niestety nie widziałem czegoś takiego wcześniej, dla ustalenia, przed uruchomieniem programu włączyłeś zapłon?

    Oczywiscie , dane o sterowniku czyli ta pierwsza opcja zostala odczytana , podejrzewam ze logi by tez dalo rade zrobic , ale kopiowanie juz sie nie powiodlo

  11. #26
    Awatar M and V
    Dołączył
    Jun 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    2,274
    olo machnij tutorial odnosnie logowania

    "Love Them BOTH" - M.

  12. #27
    Awatar PawelM
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    Kolor
    -
    Posty
    478
    No cóż, u mnie ten sam błąd podczas odczytu "Disconnecting because no response was received for the Tester Present message." Mam program robiony w ecu soft. Jest jakieś wyjście?

  13. #28
    Awatar olo
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Mazury
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    533
    W takim przypadku najlepiej skorzystać z kabla galetto, powinno się udać, pewną niedogodnością jest konieczność wymontowania ECU, aby wprowadzić go w "boot mode".

    Opis logowania wkrótce

  14. #29
    Awatar Sev
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Wrocław
    Pojemność
    1.8T
    KM
    22X
    Rocznik
    2003
    Kolor
    FabSilver
    Posty
    63
    Cytat Zamieszczone przez olo Zobacz posta
    pewną niedogodnością jest konieczność wymontowania ECU, aby wprowadzić go w "boot mode".
    ...i rozkręcenia

  15. #30
    Awatar PawelM
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    Kolor
    -
    Posty
    478
    Cytat Zamieszczone przez Sev Zobacz posta
    ...i rozkręcenia
    Co wygląda na całkiem "proste": ECU Boot Mode - Nefmoto

    w takim przypadku chyba lepiej uruchomić sterownik na przysłowiowym stole. Fajnie było by to zrobić chociażby dla prostoty logowania auta. Po za tym widziałem tutorial na nefmoto w którym jest opisane jak programowo wyłączyć ekologiczne zagracacze.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •