I mnie dopiszcie i mnie, KubaFRS
I mnie dopiszcie i mnie, KubaFRS
nie bedę się irytował ale właśnie na tym chyba polega rywalizacja prawda? jeżeli podchodzimy do tego co by było gdyby,to lepiej odpuścić sobie stawanie na krece tylko nałóżmy wykres Michała na mój uwzględnijmy masy pojazdów (moja mniejsza) i będzie wynik .Wiem, że Paweł się zaraz poirytuje jak to napiszęale przy idealnie równym starcie waszych aut Paweł nie byłby z przodu na starcie no a później to już wiadomo 80PS więcej robi swoje.
Na bemowie bylo czerwone evo zrobiło identyczne ET jak ja co do 0.001 a mimo to on był 7 a ja 8 bo miałem minimalnie gorsze RT i co miałem iść do załogi SSS i gadać że jak bym lepiej ruszył to bym był egzekwo albo przed nim?????
poza tym na drugim filmiku z Michałem który nie jest wrzucony widać że moje światła tylko ułamki sekund wcześniej się podnoszą ( a ja mam na pewno bardziej miekki zawias niż Michał) a i tak nadal jestem z przodu dlatego dajmy spokój z teoretyzowaniem co by było gdyby, bo ja też mogę napisać że gdybym miał 50km więcej czyli tyle na ile po cichu liczyłem to bym całkiem wygrał ( a tego typu teksty kojarzą mi sie z małymi dziećmi w piaskownicy które się przekomarzają które ma ładniejsze wiaderko do lepienia babeczek z piasku)
Michał ma szybsze auto bo przecież wygrał a że ja na starcie byłem z przodu to fakt i gadanie że jak by lepiej ruszył to bym od razu dostał baty albo nie dostał jest dla mnie totalną bzdurą bo teraz zacznie się teoretyzowanie co by było gdyby a takie gadanie jest dla mnie jest śmieszne. Były 2 próby gdzie ja na starcie byłem pierwszy a potem doganiany i tyle. Poza tym w poniedziałek w nocy z Michałem tego nie mówiliśmy ale też raz pojechaliśmy ze swiateł, też lepiej ruszyłem i też przez podobny kawałek byłem pierwszy i nawet Michał chyba nie zdążył mnie przegonić bo zaraz były kolejne światła (jakoś tak nie Michał???) . Potem bylo jeszcze kilka prób z rolki gdzie przegrywałem a potem ze 2-3 starty gdzie dostawałem już ostre klapsy ale to właśnie wtedy zaczęły sie duze problemy ze sprzęgłem co było widać i ostro czuć i wtedy myślałem że już po sprzęgle ale na szczęście wróciło wszystko do normy i klei jak dawniej
Dlatego proszę nie piszcie tekstów że gdyby ktoś lepiej ogarnał to bym od razu klapsy zbierał, w sumie na drugi dzień też od pewnej osoby słyszałem podobne wywody że gdyby coś to by schodził poniżej 3s itp
Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 07-05-2012 o 14:27
Oooj tam co tak przeżywacie, mówiłem żebyście lepiej na wódeczke wpadli
W wyścigach nie liczy się tylko moc a umiejętności kierowcy i zgadzm się w 100% z tobą przy czym chodziło bardziej o porównanie dwóch potężnych maszyn jakimi są wasze auta i tutaj nie da się inaczej porównać jeśli nie identycznie by jechały. Dla przykładu wyobraźmy sobie, że jest 10 180tek wszystkie o takiej samej mocy i jedną z nich startuje Maru gdzie objeżdża wszystkie. Wygrał wiadomo ale chodzi o sam potencjał tych aut gdzie wszystkie miały identyczny. Zresztą nie będę tematu kontynuował bo widzę, że bardzo wrażliwy jesteś na tym punkcie a niepotrzebnie
heh to raczej kolega nas olał a nie my kolegę , byliśmy w gdansku od poniedziałku w nocy a niektórzy nawet do soboty a w środę byl fajny grill a kolega nas delikatnie mówiąc zlał :POooj tam co tak przeżywacie, mówiłem żebyście lepiej na wódeczke wpadli
Wódeczka to była i to nie byle jaka bo 23letniaZamieszczone przez Cubanito
Oooj tam co tak przeżywacie, mówiłem żebyście lepiej na wódeczke wpadliale kolegi nie widziałem więc???
Znowu TT znowu Cabriolet
No ja już wtedy co się widzieliśmy w Sopocie to prowadzić nie mogłem a weekend byłem w robocie
Jeśli można to i mnie dopiszcie
danielaczek
No faktycznie to miałeś straszny powód aby nie podjechać na impreze która to była parę km od ciebie, gadanie takieNo ja już wtedy co się widzieliśmy w Sopocie to prowadzić nie mogłem a weekend byłem w robocie
Przemek - pytałeś o LC. Tam masz tak, że zanim napompuje turbo procedura, pierwszy bieg ruszasz na wolnossaku z praktycznie zerowym doładowaniu, jak już auto ruszy i złapie trakcje pompuje turbinę i dopiero masz pełną moc. Nie da się tego zaprogramować na seryjnym komputerze tak żeby procedurę walił od razu po jej "odpaleniu" jak również nie da się napisać tak procedury żebyś miał podtrzymanie turbo na starcie. Auta które oferują podtrzymanie turbo na starcie i od razu ruszenie z miejsca po "odjęciu pedału hamulca" to wszystkie Porsche w PDK i nowa TT-RS'a i RS3 ze skrzynią DQ500.
Ja mam patent, przymocuje sobie stoper do szyby i będę odliczać czerwone bo innego sposobu na to nie ma, a na SSS niestety nic nie zrobisz, tam światła są za szybko - nie zdąrzysz nawet procedury wrzucić co dopiero puścić. Więc licz się z wysokim czasem RT.
Działanie procedury:
Wyłączasz ESP.
Włączasz skrzynię w tryb D-Manual (D a potem gałka w prawo), albo S (jak posiadasz).
Trzymasz pedał hamulca 3 sekundy.
Po 3'ch sekundach wciskasz pedał gazu, żeby nabił 3-4 tyś obrotów. Jeżeli czujesz że napina napędy to patrz punkt poprzedni. I powtórz wszystko od początku.
Puszczasz pedał hamulca i czekasz coś koło sekundy (0.8 sekundy dokładnie) i sam Ci rusza.
Ostatnio edytowane przez MichalTT ; 07-05-2012 o 15:48
To jeszcze ja
1. pciar
2. Softendo
3. JaaqobIT
4. lelu666szczecin
5. TheJasiel1
6. matikte
7. MrPawel2005
8. marcinauditt
9. arturttq
10.Wottka TT
11. jambolek
12. Endr3j
13. kolanczykp
14. MARX94
15. Czemu Tak
16. Blerx
17. wysoczan
18. TTunio quattro
Ostatnio edytowane przez Tunio ; 07-05-2012 o 16:20
Ja też proszę. Gratulacje udanego spota.
1. pciar
2. Softendo
3. JaaqobIT
4. lelu666szczecin
5. TheJasiel1
6. matikte
7. MrPawel2005
8. marcinauditt
9. arturttq
10.Wottka TT
11. jambolek
12. Endr3j
13. kolanczykp
14. MARX94
15. Czemu Tak
16. Blerx
17. wysoczan
18. TTunio quattro
19. driverauditt
1. pciar
2. Softendo
3. JaaqobIT
4. lelu666szczecin
5. TheJasiel1
6. matikte
7. MrPawel2005
8. marcinauditt
9. arturttq
10.Wottka TT
11. jambolek
12. Endr3j
13. kolanczykp
14. MARX94
15. Czemu Tak
16. Blerx
17. wysoczan
18. TTunio quattro
19. driverauditt
20. xscorpiox69
Troche z opoznieniem, ale odpowiadam... Wiec co do LC:
Jaaqob - masz racje, nie wzialem pod uwage adrenaliny i mozliwosci podjechania pod swiatla na poznym czerwonym. Ale to wynikalo z tego, ze nie uzywalem jej w tak wymagajacych warunkach. U mnie przy LC (na suchym, bo tylko tak testowalem) ruszal jak pisales - z idealna przyczepnoscia, tylko nieraz pod koniec jedynki slyszalem bardzo delikatne pisniecie opon, lecz trakcja nadal byla zachowana w pelni. Tyle, ze po zwolnieniu hamulca wydawalo mi sie, ze start nastepuje praktycznie od razu, a przy starcie bez LC czulem opoznienie miedzy wcisnieciem gazu do dechy a ruszeniem - ale moze to przez emocje nie zauwazylem tego opoznienia (teraz bardziej sie postaram, zeby je zaobserwowac).
MichalTT - troche mnie przestraszyles z tymi 3 sek czekania z wcisnietym hamulcem przed dodaniem gazu, bo u siebie wczesniej startowalem procedure po 1-2 sek. Na szczescie w instrukcji znalazlem, ze spokojnie wystarczy wcisniecie hamulca na sekunde przynajmniej, wiec procedura moze odpalic sie w krotszym czasie. Naprawde przy za szybkim uruchomieniu procedury moze przenosic obciazenia na naped? Zdazylo Ci sie tak kiedys? Przeciez to byloby chyba dosc destrukcyjne dla auta. Myslalem, ze samochod jest na takie cos odporny i np.odcina doplyw paliwa i nie reaguje na gaz. Jestem pelen podziwu, ze tak dokladnie obliczyles czas od puszczenia hamulca do startu. Dobra, koncze ten OT.
Pozdrawiam.
Ostatnio edytowane przez Wysoczan ; 07-05-2012 o 21:21
debatujecie, dumacie a nie przyszło Wam do głowy że automat po prostu na starcie jest wolniejszy? bo jak patrze na tego golfa proturbo:
Start Golf R32 ProTurbo 590HP - YouTube
to mam wrażenie że Michał z tym DSG nigdy tak nie pójdzie, no chyba że Pat serio naduma tam coś będzie podtrzymanie turbo itp.
Ogolnie ja zrobiłem parę Tys autem z DSG co prawda nie tak mocnym jak Michała ale nawet też tam ma zrobiony soft skrzyni i według mnie na samym starcie jest wolniejsza niż manual, potem oczywiście przy każdej zmianie biegow nadrabia ale tym autem nie da się tak wystrzelić jak manualem ;/
Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 07-05-2012 o 21:43
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem