Witam dzis male starcie z Q7 po wyprzedzeniu jakiegoś zawalidrogi Q7 ruszyła za mną zauważyłem ze gościu chce mnie dosiąść więc gaz w podłogę i mu odjechałem 1-0 da mnie
Witam dzis male starcie z Q7 po wyprzedzeniu jakiegoś zawalidrogi Q7 ruszyła za mną zauważyłem ze gościu chce mnie dosiąść więc gaz w podłogę i mu odjechałem 1-0 da mnie
Q7 niezły przeciwnik ale raczej nie dla TT, moc jest niezła w tym samochodziku ale jego masa niestety go ogranicza.
Tak jak piszesz 350 KM lecz 2600 wagi
ja za czasów k04 zlałem taką :
Audi A8 D3 Sedan 4.2 i V8 40V quattro 335KM • Dane techniczne • AutoCentrum.pl
moja TT obciążona balastem 40kg w bagażniku(na zimę obciążałem tył) i jechałem z kumplem który ważył około 100kg ,także moje auto ważyło 1500+ ja a jego 1780+ kierowca czyli różnica wagi nie aż tak wielka, fakt że moje auto było już po "drut programie" i sporo zmian mechanicznych ale lałęm ją jak chciałem :P a gościa teraz cały czas widuję i już nie chce się ścigać tak jak kiedyś a ciekawe jak by to teraz wyglądało hehe :P
Jakiś czas temu ścigałem się z Q7, nie wiem jaka to była wersja ale raczej jakaś bardzo słaba (2 rury miał z tyłu ale w Q7 wszystki chyba mają) tak czy inaczej nawet o tym nie wspominałem bo odstawiałem gościa tak, że trudno to było nazwać wyścigiem.
U mnie po miescie lata Audi AS7
moze mi sie uda kiedyś z nim stanac na swiatlach.
Ma to 400 koni... nie zdziwie sie jak go zloje
MARUDA
Wszystkie V8 4.2 to stare kible nie trzymające serii, podobnie jak V8 TFSI. W tych jedenostakcha audi strzelliło sobe gola, zreszta nie tylko w tych :/
NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!
+ 1
100% prawdy-podziekowania dla księgowych...
a ja zostałem ostatnio objechany przez Q7 i do dzisiaj nie wiem, czy dlatego, że mnie wyprzedzał i już miał trochę większą prędkość, czy jakiś dobrze podkręcony. Żenada, ale flaki wypruwałem a on minie brał. Fuck. Trochę respektu przez to nabrałem, a że Q7 było no name i nic więcej na jego temat nie wiem to jak na razie szacun.
Q7 było produkowane w wersji np V12TDI. Ten potwór miał 500koni i 1000Nm wystarczało to by setkę osiągał po 5,5s. sądzę, że potem też mógł spokojnie odjeżdżać TTce.
hmmm no ja właśnie mam touarega V8 310 PS i choć na hamowni nie byłem to mi raczej mocy nie brakuje... może dlatego ze auto ma dopiero 100kkm nalatane... ale starym kiblem był tego silnika nie nazywał... swoją drogą coś musi napędzać te suvy... i nie będzie to przecież 1.8 turbo....
być moze z czasem tracą serie ale to chyba dotyczy większości silników... jak jest zdrowy albo sie o niego dba to mocy jest dostatek...
dodatkowo mogę napisać , nie wywołując intencjonalnie burzy , że już wiele autek się zdziwiło spod świateł i mogę spokojnie napisać , ze autka typu tt 150ps czy golf gti 150 ps itd itp bez Q, mają spory problem żeby się w ogóle utrzymać za mną.... i pomijam tutaj kwestie warunków drogowych bo turek ma te same osiągi niezależnie od nich...także nie dziwie się, że kierownik z Q7 miał apetyt na Ciebie... hehe...
mam nadzieje , ze mi się też kiedyś tt zdarzy spod świateł...
pozdr
Malik w swojej Q7 zrobił program i ma coś ok 1000 niutona fajne musi być uczucie na plecach przy takim niutonie.
I don't have dreams, I have goals.
Zapewne takie samo, jak w Twoim aucie - masa robi swoje i skoro przyśpieszenie 0-100 jest podobne to i plecy nie zauwazą rożnicy
W tak dużych samochodach z konkretnymi silnikami jest całkiem inna jazda.
W A8 gdy wcisnę gaz, to auto jakby zaszumi i pięknie wgniata w fotel. Ale 750 Nm gdzieś musi się podziać...