w tuningu jest tak że zrobisz tyle KM i NM na ile pozwoli CI najsłabsza część w aucie (oczywiście to co jest odpowiedzialne za moc i jej przeniesienie)
także jeżeli np układ paliwowy się skończy albo trzeba będzie wymienić korby to znaczy że jest maks.
Odnośnie uszkodzenia silnika to jeżeli wystroi to osoba która ma pojęcie to nic motorowi się nie stanie:P
swoją drogą nie same "dmuchanie" się liczy