skąd ten wniosek? i o jaki współczynnik chodzi?masz nieszczelnosc w czasie analizy spalin jaki był wspłczynik lamda
pomiar na wolnych obrotach, przy rozgrzanym silnikujakich warunkach były sprawdzane spaliny na wolnych obrotaczi i przy obrotach ok 3 tys czy tylko na wolnych.
Od początku poszukiwania przyczyny, koledzy z forum stwierdzili że po logach sonda wygląda OK (wypowiedź Arttura). Czy jesteś pewien tego co piszesz czy to raczej przypuszczenia?z tego co widze wpierwszym logu to twoja sonda jest do wymiany bo powina zmieniac napiecie miedzy 0.1-0.9 v ok 50 razy na 2ms a uciebie jest stała wartosc w okolicu 0,8v