masz nieszczelnosc w czasie analizy spalin jaki był wspłczynik lamda i jakich warunkach były sprawdzane spaliny na wolnych obrotaczi i przy obrotach ok 3 tys czy tylko na wolnych.z tego co widze wpierwszym logu to twoja sonda jest do wymiany bo powina zmieniac napiecie miedzy 0.1-0.9 v ok 50 razy na 2ms a uciebie jest stała wartosc w okolicu 0,8v
Odpowiedz z cytatem