Dzięki za wszelkie wskazówki
, zamawiam wkład BOSHA o numerze 0986280217 do przepływki oraz 4 świeczki NGK V-LINE 37 według zaleceń(obecne świece mają 9tys przebiegu i okres około 2 lat) blok 20 może być przekłamany przez przepływkę która powoduje złą mieszankę?
Arttur na chwilę obecną silnik nie pokazuje żadnych błędów, pojawił się w pod koniec stycznia błąd który wskazywał że czujnik na silniku wykrył spalanie stukowe. błąd usunąłem i do tej pory się nie pojawił. Mrozy minęły, a TT przy zimnym silniku nadal potrafi się czasem zatrząść( przydusić ), przegrzebując forum gdzieś wyczytałem że może to być słaba jakość paliwa zatankowałem więc na innej stacji i nadal to samo. Wczoraj więc nie zastanawiając się wykonałem logi.
zaraz jak zjem kolacje wykonam pomiar bloku 032
EDIT:
Wynik pomiaru bloku 32 na włączonym zapłonie:
pierwsze okienko
"Idle Value" wskazanie:
-5,4%
drugie okienko
"Part Throttle Value" wskazanie:
23,4%
szczelność układu postaram się sprawdzić ( muszę znaleźć puszkę po farbie lub konserwie
) chyba że ktoś ma coś takiego z dolnego śląska? Messik?
dodam jeszcze że dziś w drodze do pracy odłączyłem przepływkę, silnik na 1 i 2 biegu zaczął inaczej pracować, czyli lżej i zauważalnie szybciej wkręcał obroty.
Pozdrawiam