hmm wcale nie trzeba wycinać zderzaka tak żeby było było to widać. Zderzak tak wycięty że nic a nic nie widać , jedynie od spodu jest podcięte zrobiona przegroda aby powietrze nie uciekało na zewnątrz.
No i teraz kluczowa sprawa , należy się pozbyć chińczyka i założyć fmic Precision.........
efekt to temperatura w dolocie wyższa o 0-3 stopnie !!!!!!!!!!!!!!!!!
ogólnie jestem w szoku to co dziś zobaczyłem na vagu bo myślałem że kanały pomyliłem albo coś jest źle ale faktycznie temp w dolocie jest taka sama jak na FIS i góra 3 stopnie więcej
podsumowując chińczyki montujemy do seryjnych turbin ale jeżeli walczymy o większe moce to tylko Precision