hmm wcale nie trzeba wycinać zderzaka tak żeby było było to widać. Zderzak tak wycięty że nic a nic nie widać , jedynie od spodu jest podcięte zrobiona przegroda aby powietrze nie uciekało na zewnątrz.

No i teraz kluczowa sprawa , należy się pozbyć chińczyka i założyć fmic Precision.........

efekt to temperatura w dolocie wyższa o 0-3 stopnie !!!!!!!!!!!!!!!!!

ogólnie jestem w szoku to co dziś zobaczyłem na vagu bo myślałem że kanały pomyliłem albo coś jest źle ale faktycznie temp w dolocie jest taka sama jak na FIS i góra 3 stopnie więcej

podsumowując chińczyki montujemy do seryjnych turbin ale jeżeli walczymy o większe moce to tylko Precision