Witam ostatnio dokonałem wymiany pierścieni i uszczelniaczy zaworowych. Zaraz po naprawie i kilku dniach było wszystko wpożądku nie kopcił ani nic... Po kilku dniach delikatnie uzupełniłem olej.. I od tego czasu zaczoł kopcić na postoju przy 90 stopniach... Przed dolewką było wszystko wpożądku. Proszę o porade