Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Wątek: Diagnoza bledu - 000017 - Bank 1: Camshaft A (Intake)

Narzędzia wątku
- Wersja do druku
Przeszukaj wątek
- Zaawansowane wyszukiwanie
Typ wyświetlania
- Wygląd liniowy
- Tryb mieszany
- Wygląd wątkowy

Mieszany widok

Poprzedni post

Następny post

19-02-2012, 11:29 #1
Arttur

Odwiedź profil

Zobacz posty

Prywatna wiadomość
Dołączył

Nov 2006

Płeć

Skąd

Schaumburg USA

Pojemność
2.0T

KM
4XX

Rocznik
////

Kolor
czarny

Posty

8,863
O który czujnik Ci chodzi ?

Nr.2 to właśnie N205 ...

Pozdrawiam

Zamieszczone przez John Dryden

Beware the Fury of a Patient Man
Odpowiedz z cytatem

Szybka nawigacja VAG-COM Na górę

« Poprzedni wątek | Następny wątek »

Podobne wątki

16496 Intake Air Temp Sensor G42

Przez 4k4rol w dziale MK1 (1998-2006)

Odpowiedzi: 6
Ostatni post / autor: 21-10-2016, 20:39
16727 - camshaft position sensor (g40) signal too high

Przez asthor w dziale VAG-COM

Odpowiedzi: 14
Ostatni post / autor: 26-08-2013, 10:03
diagnoza i działanie dsg

Przez wyjec w dziale Warsztat - Zrób to sam

Odpowiedzi: 0
Ostatni post / autor: 02-06-2012, 17:18
NEUSPEED p-flo Air intake kit do TTS

Przez lekarz00 w dziale Tuning i gadżety

Odpowiedzi: 16
Ostatni post / autor: 21-06-2011, 10:22
16804/P0420/001056 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Be

Przez max1236454 w dziale VAG-COM

Odpowiedzi: 6
Ostatni post / autor: 21-05-2009, 13:58

Uprawnienia umieszczania postów

Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Aktywny(e)
Emotikony są Aktywny(e)
[IMG] kod jest Aktywny(e)
[VIDEO] jest Aktywny(e)
Kod HTML jest wyłączony

Zasady na forum

Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:22.

KlubTT.pl © 2002-2018

Powered by vBulletin® Version 4.2.5
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Spolszczenie: vBHELP.pl - Polski support vBulletin