Popieram w 100% ...
Wysprzęglnik też musowo powinieneś wymienić a to dla tego że aby go wymienić w 225 to trzeba ściągać skrzynię.
Cena którą podał Ci mechanik jest śmieszna albo nie zdaje sobie sprawy że to 225 quattro albo ma po prostu konkurencyjne ceny .
Jedyny miarodajny sposób sprawdzania koła 2-masowego wkleiłem na forum w wątku Messik-a
Sposób z zaciąganiem ręcznego jest dobry aby sprawdzić na zasadzie '' czy już trup czy jeszcze oddycha ''
Pozdrawiam