Strona 3 z 10 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 45 z 136

Wątek: Czy ktoś tankował '99 oktanową benzynę na Shellu?

  1. #31

    Dołączył
    Apr 2008
    Skąd
    Kraków
    Posty
    81
    Ja jezdziłem na 95,ostatnio zacząłem tankowac V-Power Racing 100 oktakowe,i jest roznica może niewielka ale jest odczuwalna,po pierwsze mam wrazenie ze auteczko jest żywsze ,a po drugie mniejsze spalanie.

  2. #32

    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    Wrocław / Leszno
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    61
    Ja tez ostatnio przesiadlem sie na V Power Racing iii czuje roznice w tym, ze samochod ciagnie do wiekszego zakresu obrotow. Na zwyklym V Power odczuwalny byl moment kiedy samochod zwiekszal obroty ale nieproporcjonalnie do przyspieszenia (nie mial juz kopa )
    Co do spalania, to podejrzewam, ze przy jezdzie po miescie nie zmniejszy sie w ogole i bedzie zlopal to swoje 13,5l/s . Slyszalem natomiast, ze odczuwalny spadek zuzycia paliwa (nawet o 1 litr/100km) jest w trasie.
    Fakt jednak jest taki, ze kupujac TT czlowiek nie patrzy na spalanie ( a w zasadzie nie powienien) , tylko czerpie przyjemnosc z jazdy. Ciezko pogodzic spalanie z osiagami. W zasadzie jedno wyklucza drugie. No chyba ze ktos ma diesla w Audi R8

  3. #33

    Dołączył
    Mar 2007
    Skąd
    Warszawa, BEMOWO
    Posty
    202
    Warto dodać, że w Polsce mamy zasiarczone niskiej jakości paliwo z Rosji (np. Niemcy ciągną z Norwegii). Dlatego - jak ktoś napisał - nie ma porównania w polskim i niemieckim / Zachodnim paliwie. żeby zadbać o silnik TT z turbo lepiej nie żałować na stacji.
    [Passat 2.0 TDI 4Motion] [gone but not forgotten: BMW E30 325iX]

    VENO

    TT-R(S)

  4. #34
    Awatar micjed
    Dołączył
    Aug 2007
    Płeć
    Skąd
    Wierzchowiska
    Pojemność
    1.8T
    KM
    430
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Bleu Île
    Posty
    157
    Ja tankuje tylko V-Power Racing dlatego że jest tak jak piszą koledzy

    Tedi
    Cytat Zamieszczone przez Tedi
    auteczko jest żywsze
    oraz bithoven
    Cytat Zamieszczone przez bithoven
    samochod ciagnie do wiekszego zakresu obrotow.
    Fakt jednak jest taki, ze kupujac TT czlowiek nie patrzy na spalanie ( a w zasadzie nie powienien) , tylko czerpie przyjemnosc z jazdy. Ciezko pogodzic spalanie z osiagami.
    ale oszczędzać na naszych niuniach to nawet nie wchodzi w grę


    pozdrawiam

  5. #35

    Dołączył
    Jun 2007
    Skąd
    Londyn
    Posty
    75
    heh... tutaj w uk tankuje roznie,zazwyczaj to shell(mam 200metrow z domu),bp i czasem esso, tankowalem na bp 95 i 97(nie spotkalem tu jeszcze 98 ) i nie bylo zadnej roznicy, teraz czesciej juz tankuje na shellu, i mam wrazenie ze lepszej jakosci paliwo maja, co do spalania??? jak to mozna zmierzyc?? moze mi ktos wytlumaczyc?? bo tak kazdy pisze ze tyle i tyle, ale u mnie jedno 100kilometrow, nie ma nic spolnego z nastepnymi 100kilometrami...

  6. #36
    Awatar KubaTT
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Lublin / Zamość
    Pojemność
    2.0T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    1,063
    To jak Panowie, polecacie lać do mnie do TT VPower Racing w tym sezonie jak zacznę upalać auto?

  7. #37
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Oczywiście że tak
    Znowu TT znowu Cabriolet

  8. #38
    Awatar KubaTT
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Lublin / Zamość
    Pojemność
    2.0T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    1,063
    Właśnie, to jest najgorsze, ale co mi tam

  9. #39
    Awatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,999
    Od poczatku V-Power leje, co nie zaszkodzi moze tylko pomoc

  10. #40
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Jedyne importowane paliwo w Polsce więc nie zaszkodzi, ale do auta z seryjnym programem, szkoda by mi było wydawać 6.40 za L, no ale jak komuś nie szkoda, to to tylko Racing
    Znowu TT znowu Cabriolet

  11. #41
    ZBANOWANY!
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Wrocław
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    granatowy
    Posty
    913
    To jest to paliwo z dodatkami? Przez co ma wieksza kalorycznosc?

    Kuba jezdzij na takim, na jakim miales strojone auto

  12. #42
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Przez więcej oktanów
    Wystarczy że trzyma normy, a nie jak nasze mieszane.
    Jak lałem diesla v-power nigdy nie było problemu z zapalaniem przy -30 wystarczy że zatankowałem na Lotos i z paliwa zrobiła się śmietana, więc to jest powód, że warto dopłacać bo jest po prostu taniej.
    Ostatnio edytowane przez ZUCZEK ; 08-02-2012 o 14:32
    Znowu TT znowu Cabriolet

  13. #43
    Awatar jasiel
    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    Białystok
    Pojemność
    1.8T
    KM
    205
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,155
    Cytat Zamieszczone przez ZUCZEK Zobacz posta
    Jedyne importowane paliwo w Polsce więc nie zaszkodzi, ale do auta z seryjnym programem, szkoda by mi było wydawać 6.40 za L, no ale jak komuś nie szkoda, to to tylko Racing
    Z tym importowaniem to też podobno różnie bywa, słyszałem od osoby która pracuje na stacji Shellm że wcześniej faktycznie było przywożone (bodajże z Niemiec), a aktualnie przywożone są koncentraty, w jakiś tam sposób uszlachetniające zwykłe paliwo. Podobno różnica pomiędzy prawdziwym V-powerem, a tym powstałym po dodaniu koncentratu, są ogromne.

  14. #44
    Awatar The_Saint
    Dołączył
    Aug 2009
    Płeć
    Skąd
    Wrocław
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Czarny
    Posty
    153
    Cytat Zamieszczone przez jasiel Zobacz posta
    Z tym importowaniem to też podobno różnie bywa
    Słowo klucz ==> podobno

  15. #45
    Awatar jasiel
    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    Białystok
    Pojemność
    1.8T
    KM
    205
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,155
    Cytat Zamieszczone przez The_Saint Zobacz posta
    Słowo klucz ==> podobno
    Informację mam od zaufanego człowieka, nie należącego do bajkopisarzy, na dodatek jeżdżącego na tym paliwie, więc słowo podobno w tym momencie graniczy z pewnością. Także nie czepiajmy się słówek

Podobne wątki

  1. Wrócą kartki na benzyne?
    Przez boost.pl w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 30-08-2022, 09:08
  2. VAG 311 czy ktoś ma?????????
    Przez tomus00000 w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 38
    Ostatni post / autor: 01-11-2013, 20:34
  3. Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 25-01-2013, 22:18
  4. Dropsy dla mojej TT które podnoszą liczbę oktanową paliwa
    Przez Pawel-2005 w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 13-03-2012, 11:19
  5. miesieczne wydatki na benzyne
    Przez Cezary w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 21-08-2007, 20:44

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •