tak jak napisał matikte cisnienie mozesz sprawdzic tylko zegarem wpietym w listwe wtryskowa ,cisnienie mierzysz pod pełnym ociazeniem najlepiej by było gdybys mógł zmierzyc na 4 lub 5 biegu do samego ociecia poniewarz wtedy silnik potrzebuje najwiecej paliwa i jesli pompa nie wyrabia to dopiero wtedy bedzie to widac.cisnienie powinienes miec przy pełnym bucie 3 bar-y plus cisnienie jakie jest w kolektorze czyli przed ocieciem powinienes miec cisnienie ok 3,8 bar