Będziesz potrzebował coś do usunięcia starej uszczelki ( u mnie część odeszła ładnie a część się przykleiła )
Klucz dynamometryczny ( z tego co pamiętam to 10nm ale jutro jeszcze zerknę do Bentleya )
Kolektor można również wypolerować, chyba że ktoś nie przykłada do tego wagi.
A uszczelkę pod kolektor jutro potwierdzę bo nowa leży w garażu, chyba że ktoś mnie ubiegnie i zrobi to w Etce
Odpowiedz z cytatem