Strona 2 z 5 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 16 do 30 z 63

Wątek: Wskaźnik paliwa

  1. #16
    Awatar M and V
    Dołączył
    Jun 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    2,274
    nie odbija ci pistolet ze przelewasz, czy ignorujesz jego odbicie i lejesz dalej ? w kazdym razie i tak i tak niedobrze ;] trzeba unikac przelewania autta

    "Love Them BOTH" - M.

  2. #17
    Awatar Darson
    Dołączył
    Feb 2009
    Płeć
    Skąd
    Lublin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,254
    Nie no, to coś nie tak ze wskazówkami Jakoś nie przypominam sobie, żeby poleciała mi za koniec skali.

  3. #18

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Mi zwariowała wskazówka zaraz po przelaniu baku. Więc coś w tym jest.

  4. #19
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Prezes Zrób po prostu test licznika Vag-comem , w którymś kroku prodedury wszystkie wskazówki powinny ustawić się w połowie , jak ta od paliwa się nie ustawi to masz już problem rozwiązany ...

    Jest na forum procedura testowania








    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  5. #20

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Przekręciła się mu tak samo jak mi. Sądzę że trzeba ja tylko "naprostować"

  6. #21
    Awatar Jambolek
    Dołączył
    May 2011
    Płeć
    Skąd
    Germany
    Pojemność
    2.0T
    KM
    2xx
    Rocznik
    Kolor
    Posty
    2,567
    a co to znaczy (naprostowac ) ?? - tak poprostu recznie
    I TT

  7. #22
    Awatar Tunio
    Dołączył
    Sep 2010
    Płeć
    Skąd
    Wawa/Karczew
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    295
    U mnie jest to samo ze wskazówką od paliwa. Test przechodzi prawidłowo, ale jak wyłączasz stacyjkę to wskazówka nie opada do samego dołu od razu tylko na chwilę zawiesza się trochę wyżej. Ja tam jeżdżę po prostu na zasięgu na wyświetlaczu kompa i już

  8. #23
    Awatar Prezes
    Dołączył
    Dec 2007
    Płeć
    Skąd
    Śląskie
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    40
    Cytat Zamieszczone przez M and V Zobacz posta
    nie odbija ci pistolet ze przelewasz, czy ignorujesz jego odbicie i lejesz dalej ? w kazdym razie i tak i tak niedobrze ;] trzeba unikac przelewania autta
    Pistolet odbija jak należy, ja tak po prostu dolewam bo... sam nie wiem, po prostu lubię zatankować "na górną półkę"
    Tak to wygląda po "maksiku" (za 365,3zł - szok!):

    Muszę tego w takim razie nie robić. Tyle, że chyba już trochę za późno.

  9. #24
    ZBANOWANY!
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Wrocław
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    granatowy
    Posty
    913
    Ja mam tak, ze jak jest pusto to wskazuje ciutke ponizej polowy

  10. #25

    Dołączył
    Mar 2009
    Płeć
    Skąd
    Toruń
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Niebieski
    Posty
    329
    Ja mam tak samo jak Messik, do tego wskaźnik temp mam uszkodzony...

  11. #26

    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    z nutelli
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    591
    Prezes. Kiedy ja kupiłem swoją TTke miałem ten sam problem. Właśnie rezerwa zaplała się mniej więcej w okolicach 1/2, a gdy dolewałem do pełna to wskazówka przechodziła sporo ponad skale i tak jak mówisz, aby była przy 1/1 trzebabyło zrobić około 100km. Miałem ten problem do czasu kiedy całkowicie mi padły zegary, auto mi nawet nie odpalało, zawiozłem do elektryka w Krakowie, naprawił zegary i wraz z tym wskazówke od paliwa, teraz jest tak jak powinno być, gdy doleję do pełna wskazówka jest na 1/1, a rezerwa zapala się tam gdzie powinna.

  12. #27
    ZBANOWANY!
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Wrocław
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    granatowy
    Posty
    913
    Tylko koszt takiej przyjemnosci to ok 500zl, tak? Dla mnie nie jest problemem ze przeklamuje pol baku, kiedy zasieg i zyd chodza ok. Moze w przyszlosci sie szarpne i to zrobie, ale predzej kupie europejski bo mam w milach, i nie moge sie polapac w chwilowy spalaniu "galony na mile" kto to wymyslil?

  13. #28

    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    z nutelli
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    591
    No, mnie w sumie wyszło bodajże około 800zł, bo doszedł do tego elektryk u mnie, który za zdiagnozowanie wziął 100 i doszedł też koszt lawety, sama robocizna to 500zł, ale jestem zadowolony. Dodatkowo dostałem "dożywotnią" gwarancję u tego pana

  14. #29
    Awatar Jambolek
    Dołączył
    May 2011
    Płeć
    Skąd
    Germany
    Pojemność
    2.0T
    KM
    2xx
    Rocznik
    Kolor
    Posty
    2,567
    Wiec dla pewnosci zalewac np. na full resetowac ilosc km. od odtatniego tankowania i pamietac ile kto +- na baku wyrabia ((bo to juz zalezy od kazdego indywidualnego stylu jazdy ))
    I TT

  15. #30
    Awatar Prezes
    Dołączył
    Dec 2007
    Płeć
    Skąd
    Śląskie
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    40
    Cytat Zamieszczone przez singl0r Zobacz posta
    Prezes. Kiedy ja kupiłem swoją TTke miałem ten sam problem. Właśnie rezerwa zaplała się mniej więcej w okolicach 1/2, a gdy dolewałem do pełna to wskazówka przechodziła sporo ponad skale i tak jak mówisz, aby była przy 1/1 trzebabyło zrobić około 100km. Miałem ten problem do czasu kiedy całkowicie mi padły zegary, auto mi nawet nie odpalało, zawiozłem do elektryka w Krakowie, naprawił zegary i wraz z tym wskazówke od paliwa, teraz jest tak jak powinno być, gdy doleję do pełna wskazówka jest na 1/1, a rezerwa zapala się tam gdzie powinna.
    A mógłbyś mi dać namiary na tego elektryka? Skoro jest już sprawdzony i wie co robi to po co eksperymentować w innych warsztatach? Wolałbym z tą wskazówką zrobić bo lubię mieć wszystko w aucie (i motocyklu zresztą też tak jak należy.

Podobne wątki

  1. Wskaźnik Paliwa Zepsuty ?
    Przez Maxvibe w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 59
    Ostatni post / autor: 06-06-2020, 12:37
  2. Mk2 2011 wskaźnik Paliwa nie działa.
    Przez raper54 w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 26-04-2017, 10:22
  3. opadajacy wskaźnik paliwa instalacja lpg
    Przez unia92 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 26-03-2015, 12:06
  4. Wskaźnik zużycia paliwa.
    Przez Phantom w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 30-12-2013, 09:45
  5. falujacy wskaznik paliwa
    Przez kamil pasik w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 06-09-2009, 21:29

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •