bylo sprawdzane na vagu i tez jest 110-120, a procz tego mimo ze wskazowka od temp. nie dziala to na wyswietlaczu licznika tez wskazuje ze sie gotuje plyn- mruga i pika przy 120 st., takze musialem to porobic, zwlaszcza ze tak samo jest z paliwem- wskazowka nie dziala,ale jak na wyswietlaczu wskazuje rezerwe tzn ze jest rezerwa- sprawdzalem na vagu. a jesli chodzi o uszczelke to sprawdzalismy odczynem chemicznym i wyszlo ze mam nieszczelnosc- dlatego postanowilem zrobic.
A teraz wlasnie jestem na etapie szukania licznika juz od dluzszego czasu i chcialem zalozyc z fisem (juz pisalem o tym wczesniej), bo aktualnie fisu nie mam. bardzo ciezko znalezc jaki kolwiek licznik, ale wlasnie znalazlem jeden na ebayu niemieckim z audi z 03 roku o numerze 8N1920930Q, a moje auto to 01 rok z numerem licznika 8N2920910c. pytanie brzmi czy ten licznik do mnie podejdzie?? bo nie wiem czy licytowac...??
---------- Post dodany o 21:36 ---------- Poprzedni post z 19:00 ----------
chlopaki wlasnie dostalem telefon od mechanika i pompa wody jest ok. NIE WIEM GDZIE JESZCZE SZUKAC...???
podsumowujac:
- pompa wody dobra- nowka sztuka
- 2x zmienialem termostat i czujnik temp.
- zrobiona uszczelka pod glowica i caly remont silnika lacznie z pierscieniami
- wymieniony plyn chlodniczy i olej
- wymienione wiatraki razem z czujnikiem oraz modulem sterujacym obydwa biegi
co jeszcze moge sprawdzic, ogolnie jest juz lepiej bo temp narazie nie rosnie ponad 100, ale dochodzi do 99-100 na klimatroniku i vagu...
Odpowiedz z cytatem