U mnie jest podobnie pofalowana , w tym miejscu gdzie jest największe wgłębienie idzie po prosu szkielet / wzmocnienie maski .
Jeśli chodzi o samą obudowę to widzę że zrobiłeś też miedzy akumulatorem a stożkiem . Polecałbym usunąć cześć osłony w w prawym rogu bliżej błotnika , będziesz miał dodatkowy dopływ powietrza . Przynajmniej do połowy akumulatora można usunąć .
Stożek faktycznie jest duży , myślałem że będziesz lekko skracał TIP-a ale widzę że i bez tej operacji wszedł .

Jeśli chodzi o zawieszenie to albo robimy tak jak ma być i płacimy albo zostajemy przy serii .
Jedyna tańsza opcja jeśli chodzi o regulowane ramiona to ucięcie starych i wspawanie wstawek z gwintem prawym i lewym + do tego śruba która będzie miała po jednej stronie prawy a po drugiej lewy gwint a na środku zgrubienie pozwalające na regulację . Dochodzi jeszcze dobór jakości i wytrzymałości materiałów zrobienie projektu i tłumaczenie rzemieślnikowi o co chodzi
Ja tam wole zapłacić więcej i kupić sprawdzone w boju






Pozdrawiam