Wahacze można próbować przerobić samemu/przy pomocy jakiegoś tokarza
Może i koszt większy, nie warto robić samych sprężyn, komplet to całkiem inna jazda.
Coś pofalowana ta obudowa, uszczelki powinny być dostępne w jakimś motoryzacyjnym.
Wahacze można próbować przerobić samemu/przy pomocy jakiegoś tokarza
Może i koszt większy, nie warto robić samych sprężyn, komplet to całkiem inna jazda.
Coś pofalowana ta obudowa, uszczelki powinny być dostępne w jakimś motoryzacyjnym.