czesc,moja rada nie zakladajcie innych zaworow upustowych,1.8t pracuje najlepiej wlasnie na dv,kolega wyzej dobrze napisal,przy zmianie biegu zamula itp,oczywiscie przy ostrzejszym ruszaniu.w profesjonalnie wzmocnionych silnikach o mocach powyzej 300km gdzie jest wyspawany dolot,badz aluminiowy,zawsze jest oryginal dv.Fakt,dzwiek jakiegos Greedy lob blitza jest piekny,ale wybor zalerzy do was.Pozdrawiam.