watek o manualnym kontrolerze juz jest wiec zakladam nowy bo lubie gadgety :P manulany nie zabardzo mi odpowiada.. a przy okazji dodatkowy ekranik na ktorym mozna dokladnie zadac zadane wartosci.. mam do was zapytanie ktory z dostepnych na rynku jest cos wart bo wiadomo nie chodzi o to zeby kupi jak najdrozszy bo jak wiemy w praktyce sie okazuje ze tansze rowniez spelniaja te same funkcje...
Jeśli chodzi o tańsze EBC to słyszałem dobre opinie na temat Gizzmo .
Występują one w 3 odmianach tak więc przed zakupem dobrze jest popatrzeć na tabelki z różnicami i wybrać taki który będzie spełniał nasze wymagania .
Innym dobrym i nie drogim EBC jest AEM Tru Boost , prosty w obsłudze i może być montowany w kabinie tak jak zwykły wskaźnik doładowania bo jest w formie zegara 52mm
To by było na tyle z tych w okolicach 1000 zł które osobiście mogę polecić .
Jest jeszcze kilka dobrych EBC na rynku ale ceny zaczynają sie od 450 $ w górę .
Poza tym wiele bardzo drogich EBC ma funkcje które mogą być nigdy nie używane w aucie z seryjną turbiną lub są nie przydatne dla 80% użytkowników .
Osobiście rozważam zakup Greddy Profec B Spec 2 , więc pewnie za jakiś czas będę mógł o nim coś więcej napisać z osobistego doświadczenia .
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
ten greddy fajna sprawa tylko ze zapewne kosztuje troszke $ ;/...u nas zapewne nikt nie ma ebc zamontowanego bo chcialbym posluchac opini...a ten gizmo to o jakie roznice chodzi w tych 3 modelach orientujesz sie moze Arttur jako zegar niestety nie wchodzi w gre gdyz juz miejsca zarezerwowane na zegary ktore beda kontrolowac prace silnika
Zgadza się , na forum nikt jeszcze nie ma EBC . Greddy Profec to kosz lekko ponad 400$
Jeśli chodzi o Gizzmo to różnią sie paroma funkcjami , tabelka poniżej ..
Pozdrawiam
opcja z turbo timerem bardzo ciekawa
uuu 400 dolcow to ja nie dam z wysylka to z 2 klocki wyjdzie ;/
Powiem tak, EBC Greddy jest spoko ALE do jazdy na codzien srednio sie nadaje. A to dlatego, poniewaz nie posiada podpiecia do TPSa wiec dziala troche 0/1. Wiec przy nie pelnym wcisnieciu gazu i zaladowaniu full boosta, bedziesz mial z pupy mieszanke. Mozna go w jakims tam ryzach trzymac, aby nie ladowal full boosta ale to taka zabawa z pedalem gazu.
Osobiście rozważam zakup Greddy Profec B Spec 2 , więc pewnie za jakiś czas będę mógł o nim coś więcej napisać z osobistego doświadczenia .
Pozdrawiam
Jezeli szukasz EBC to szukaj z mozliwoscia podpiecia TPSa
Pozdrawiam
P.S. Takie EBC posiadam wiec poparte wlasnymi obserwacjami
jakiej firmy i jaki model ?? zapodaj cos wiecej
A to juz sami musicie poszukac
Najbardziej znane to chyba APEXI AVC-R ale drogie. HKS (chyba EVC sie zwie) mozliwe, ze jeszcze drozszy
jak patrze odnośnie ebc to u nas głównie stosują apexi avr-r i takie używkę można wyrwać za około 1.5 tys i jeśli ja bedę zmuszony do zastosowania ebc to właśnie takie kupie :P ale myślę że nie będzie to konieczne
APEXI AVC-R To dobry EBC ale przy 80% setupów z jakimi jest używany to zdecydowany przerost formy nad treścią .
Ten EBC ma tyle funkcji że instrukcja obsługi ma prawie 60 stron tylko po angielsku ( więcej wliczając inne języki , brak PL ) .
Poza tym aby go podłączyć wymagane jest wpięcie się w przewody ECU a później godziny uczenia się funkcji i godziny ustawiania i programowania .
Zgodzę się EBC z opcją TPS to dobra opcja ale jak do tej pory jeżdżąc na MBC nie miałem żadnych problemów i powodów do narzekania .
EBC chcę aby mieć jakiś wpływ na przebieg doładowania i możliwość ustawiania tego z kabiny .
Generalnie ma to być prosty w obsłudze i bez zbędnych ( dla mnie ) funkcji ale jednocześnie sprawdzony w boju EBC .
Nie wykluczone jednak że przy nowym setupie i znacznie większej turbinie będzie potrzebny bardziej zaawansowany EBC ale to wszystko się okaże jak przyjdzie na to pora .
Pozdrawiam
wlasnie mi chodzi o takie rozwiazanie do max 1200 zl wiecej raczej nie dam bo wolalbym wydac na co innego
Mowie tylko swoje obserwacje, zeby Cie cos nie milo zaskoczylo
Pol gaz jest sredni...niestety :/
Spoczko , doceniam to .
Na jakim Ty jeździsz obecnie ? Greddy Profec B Spec 2 bo tak wywnioskowałem ..
Ustawiałeś SET w jednostkach czy w procentach ?
Pozdrawiam
Dokladnie, Greddy Profec B SPEC 2.
O ile dobrze pamietam, SET (to jest chyba ustawianie zadanego boost'u) jest ustawiane %.
Lukne dzis dokladnie to opisze Ci co czym sie ustawia.
---------- Post dodany o 13:03 ---------- Poprzedni post z 08:14 ----------
Tak jak pisalem,
SET - %
SET GAIN- wartosc kpa lub psi
GAIN - %
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
