Witam wszystkich forumowiczów, mam na imię Dawid chcę wam przedstawić,
Moje TT MK1 :
- Przebieg : 105 tys
- Rocznik : 1999
- Moc : po zmianie mapy 210KM na seryjnym turbo (oryginalnie wersja 180KM bez quattro)
- napęd : FWD
- Rodzaj silnika : 1.8 T
- piszę do was z Oławy niedaleko Wrocławia
O forum dowiedziałem się od wujka google , szukałem czegoś co zaspokoi moje pytania na temat audi TT i znalazłem kopalnię
Auto pochodzi z Austrii już jest kilka lat w Polsce.
Jak na 12 letnie auto jest w stanie dobrym+ serwisowane w ASO przez ostatniego właściciela,który to wymienił wszystko co było do zrobienia faktury opiewały na 8tys. tylko oryginalne podzespoły. Przy diagnostyce VAG wykazał 2 cykliczne błędy polegające na sporadycznym błędzie immobilizera (prawdopodobnie słaba bateria w kluczyku), reszta ok. z technicznych do wymiany są łożyska mcpersona( przy pełnym skręcie kierownicy jest stuknięcie) ,mały wyciek oleju z pod podkładki przy misce olejowej, do zrobienia jest lewy błotnik, rzekomo ktoś cofał na parkingu i wykonał małe wgniecenie (latem się zrobi na spokojnie). Z tego co jeszcze zauważyłem to radio gdy auto jest zimne ma problemy z regulacją głośności, gdzieś już wyczytałem o tym iż trzeba wymienić jakiś procesor.
Jest to moje pierwsze auto i co najlepsze jeszcze nie mam prawa jazdy
(nie ma się czym chwalić, ale taka jest prawda) egzamin czeka mnie już 29 listopada, a główny moTTywator do zdania stoi już w garażu i się niecierpliwi, bo już chce pojechać na jakiś mały spocik pod most milenijny we Wrocławiu i nie tylko.
Poniżej kilka fotek mojej nowej miłości.
Wlasnie dlatego dizel.
Zamieszczone przez tuzio5
Witam wszystkich forumowiczów, mam na imię Dawid chcę wam przedstawić,
