W Twoim aucie jest zaworek DV sterowany elektrycznie a nie podciśnieniem , jednak Forge jest sterowany podciśnieniem i porzychodzi w zestawie z dodatkowym małym elektro-zaworkiem który podłącza się do wtyczki sterowania seryjnego DV i do tego zaworka doprowadza się podciśnienie którym jest sterowany Forge .
Może po prostu coś pomieszałeś podczas przekładki na seryjny , może ten seryjny ma pękniętą membranę i trzeba go wymienić na nowy .
Musisz to już sam sprawdzić
Pozdrawiam