Pokaż wyniki od 1 do 11 z 11

Wątek: Błąd 1228 - wyłącznik poduszki powietrznej pasażera przerwa lub zwarcie do masy

  1. #1

    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    z nutelli
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    591

    Błąd 1228 - wyłącznik poduszki powietrznej pasażera przerwa lub zwarcie do masy

    Błąd 1228 - wyłącznik poduszki powietrznej pasażera przerwa lub zwarcie do masy - błąd sporadyczny.

    Na liczniku świeci mi się kontrolka Airbag, na VAGu wyskoczył taki błąd, podejrzewam, że to może być coś namieszane na kablach pod siedzeniem pasażera, jest taka możliwość? np. że w wyniku przesuwania fotelu do przodu, do tyłu coś mogło się zewrzeć i dlatego wyskakuje taki błąd

  2. #2

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Odkręć śruby mocujące fotel kierowcy i sprawdź kostkę pod fotelem. Mogła się lekko rozłączyć lub naderwać od przesuwania fotela. Fabrycznie kabelek jest na opaskę zaciskową przymocowany do fotela jak tego nie masz to pewnie ktoś już siedzenia wyciągał.

  3. #3

    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    z nutelli
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    591
    Właśnie kostka jest ok, opaska zaciskowa też. Kable raczej też w porządku. Macie jakieś inne propozycje? Dodam, że jak przekręcam w schowku kluczykiem na on/off nie ma żadnej reakcji, w sensie ciągle świeci się Airbag, a nie tak jak było wczesniej "Airbag albo Airbag OFF".

    Doszedł mi nowy problem, tzn nie wiem czy problem. Kiedyś włożyłem drugi kluczyk od TT, zniknęło mi wyświetlanie przebiegu, godziny i podświetlenie przycisków, zegarów nie działało. Włożyłem kluczyk na którym się poruszam odkąd mam TT wszystko wróciło do normy. To pewnie był przypadek. Ale dzisiaj na normalnym kluczyku znowu mi się to stało, nie działało podświetlenie zegarów, podświetlenie świateł oraz przycisków, ale zmieniłem oporność na bezpiecznikach i wszystko wróciło do normy, myślicie, że to przejdzie? Pewnie te kluczyki to akurat przypadek. Zobaczymy czy zmiana oporności na bezpiecznikach pomoże na stałe, jeśli tak to nie będzie tego problemu, ale to tak opisałem.

  4. #4
    Awatar Jaqob
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    لودز
    Pojemność
    brak
    KM
    ---
    Rocznik
    ---
    Kolor
    ---
    Posty
    4,582
    Kluczyk nie ma z tym nic wspólnego. Wejdź sobie vagiem w INSTRUMENTS i kliknij test może coś nie tak z zegarami masz co jest niestety częstą przypadłością TT.
    I don't have dreams, I have goals.

  5. #5

    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    z nutelli
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    591
    Właśnie gdyby było coś nie tak z zegarami to też nie byłoby podświetlenia włącznika świateł oraz wszystkich przycisków na desce? Czy problem dotyczyłby tylko samego licznika? Na razie jest gitara, napisałem tylko tak dla info żeby jak coś to wiedzieć jak to zwalczyć na stałe, ale na razie miejmy nadzieje, że patent z bezpiecznikami zatrybi

    A co do tej kontrolki Airbag, jakieś inne porady, bo nie ukrywam, że nie nawidze jak coś jest nie tak, w sensie gdy świeci jakaś kontrolka, to nawet nie jest nic poważnego, ale denerwuje mnie gdy muszę na nią patrzeć

  6. #6
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Jeśli chodzi o poduszkę to sprawdź wyłącznik poduszki pasażera w schowku czy nie ma zwarcia d masy lub przerwy w obwodzie .
    Oczywiście wszystkie prace przy poduszkach przy wyłączonym zapłonie a jeszcze lepiej przy odpiętym akumulatorze .








    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  7. #7

    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    z nutelli
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    591
    Cytat Zamieszczone przez Arttur Zobacz posta
    Jeśli chodzi o poduszkę to sprawdź wyłącznik poduszki pasażera w schowku czy nie ma zwarcia d masy lub przerwy w obwodzie .
    Oczywiście wszystkie prace przy poduszkach przy wyłączonym zapłonie a jeszcze lepiej przy odpiętym akumulatorze .








    Pozdrawiam
    Jak to sprawdzić? Pewnie trzeba rozbierać schowek, nie?
    Jeszcze tak poszperałem w google i znalazłem ten temat:

    http://www.a6klub.pl/viewtopic.php?t=16863

    Co prawda na początku gość ma inny kod błędu, wymienia sensor poduszek, a potem pojawia mu się błąd 1228 który nie chce mu zniknąć. Dopiero gdy sprawdza kodowanie sensora, okazuje się, że jest nieprawidłowe, po ustawieniu na dobre, kasuje błędy i kontrolka znika. Tak pytam czy też może być u mnie podobnie? np. kodowanie sensora mogło ulec samoczynnej zmianie? Wątpie w to, ale pytam dla pewności.

    ---------- Post dodany 16-11-2011 o 20:04 ---------- Poprzedni post 15-11-2011 z 23:32 ----------

    Mógłby mi ktoś podać kod sensora dla TT 180PS? Sprawdze to pod VAGiem z ciekawości, może tam coś jest nie tak

    ---------- Post dodany 19-11-2011 o 10:56 ---------- Poprzedni post 16-11-2011 z 20:04 ----------

    Problem zegarów wczoraj powrócił, auto postało trochę na mrozie, wsiadłem do niego, wkładam kluczyk i ponownie nie widać przebiegu, godziny oraz nie podświetlają sie żadne przyciski na czerwono. Ktoś wie co to może być?

    ---------- Post dodany o 11:50 ---------- Poprzedni post z 10:56 ----------

    Wszedłem właśnie do garażu, problem znowu sam się rozwiązał, wszystko się podświetla, kilometry nieskasowane, tylko godzina nieustawiona. Nie wiem o co chodzi?
    Ostatnio edytowane przez singl0r ; 15-11-2011 o 23:54

  8. #8

    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    z nutelli
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    591
    Co do poduszek, błędu 1288 nie ma już, ale kontrolka nadal świeci. Teraz jest błąd:

    1218 - zapalnik poduszki bocznej pasażera N200
    1211 - nieznany kod błędu
    1212 - nieznany kod błędu
    50723 - nieznany kod błędu

    Jakieś radY?

  9. #9
    Awatar ksolk
    Dołączył
    Oct 2006
    Płeć
    Skąd
    Olkusz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,837
    1211 Zapalnik napinacza pasa, tylni strona kierowcy
    1212 Zapalnik napinacza pasa, tylni strona pasażera

  10. #10

    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    z nutelli
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    591
    Poda mi ktoś numer seryjny sensora poduszek do TT 99r?

  11. #11
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Jeśli chodzi Ci o Crash Sensor to 8N8959643






    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

Podobne wątki

  1. Yaro-Kontrolka pouszki powietrznej kierowcy
    Przez Yaro w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-06-2017, 21:02
  2. regulacja zderzaka duża przerwa.
    Przez adrian120991 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 01-06-2015, 23:36
  3. wyłącznik modułu komfortu- czy to możliwe??
    Przez Ridick w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 07-12-2014, 21:04
  4. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 19-04-2013, 16:55
  5. nastapilo zwarcie i nie dzialaja szyby!!!
    Przez game23 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 24-01-2009, 19:27

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •