To jest jak by rama od spodu do której mocowane są min. wahacze idt
No gratuluje że się z tym uporałeś
Jeśli chodzi o turbiny z linków to pierwszy oczywiście odpowiedni rodzaj i tylko tyle da się powiedzieć , stan nie wiadomy , nie ma opisu ...
Druga to faktycznie K03 i i nawet nie będzie pasować do 225 .
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Na drugiej z resztą jak byk widać flamastrem napisane 180PS
I standardowo urwana szpilka
..poza tym na 225kW to musiało by być coś większego od K04
yhm - no to sanek nie ruszałem jeżeli tak.
To może zna koś jakieś firmy polecone które mają turbinki
Porób zdjęcia swojej turbiny, koła kompresii itd, przyda się w celach porównawczych.
Możesz zadzwonić i zapytać się ile wyniesie regeneracje starego turba, może mają już turbo po regeneracji i w rozliczeniu zostawisz swoją:
MOTO-REMO BURZYŃSCY S.J. - Turbosprężarki | Sprężarki - sprzedaż, naprawa, diagnostyka, tuning,
marini tylko że moje chyba się nie nadaję - chyba że popękane też przyjmują w rozliczeniu, ale ok dzięki za kontakt
---------- Post dodany o 12:22 ---------- Poprzedni post z 12:06 ----------
hmm w MOTO-REMO mają tylko oryginał i powiedział mi 3700zł brutto czyli netto wyszło by mnie 3000zł - jak za nową nie aż tak dużo ale chciałbym poszukać jednak coś tańszego
Tyle trzeba niestety dać za nową oryginalną , jeśli Ci budżet na to pozwala to jest to najlepsza i najpewniejsza opcja
Pozdrawiam
a cyknij fotkę pekniec muszli gorącej...bo ciekaw jestem na ile jest popękana:P
Wiem Arttur że tak by było najlepiej - ale niestety chcę zrobić troszkę tańszym kosztem i pewnie rozstać się z niąTyle trzeba niestety dać za nową oryginalną , jeśli Ci budżet na to pozwala to jest to najlepsza i najpewniejsza opcja
PozdrawiamBo ewidentnie mi ona nie idzie - poza tym mam już dość suszenia żony itp
---------- Post dodany o 17:30 ---------- Poprzedni post z 17:26 ----------
Paweł fotki może jutro wstawię bo dziś już nie mam możliwości - ale na moją ocenę i oko to myślę że jest ona dosyć sporo popękana. Od środka widać kilka pęknięć ( nawet takich głębszych) no i z zewnątrz jedno zauważyłem
Uuu, a jednak kolega widzi, że nasze aluzje do Twojej TT i kwoty za którą ją kupiłeś były w 100% trafione, no niestety...Wiem Arttur że tak by było najlepiej - ale niestety chcę zrobić troszkę tańszym kosztem i pewnie rozstać się z nią[COLOR="Silver"]
Nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem, jeżeli nie masz kasy na nową, to poczekaj trochę czasami pojawia się jakaś okazja na różnych forach, ktoś tuninguje auto i sprzedaje dobre turbo, np jak ja kiedyś albo Paweł więc wytrwale trzeba plować.
Przeczytaj P.W.
Znowu TT znowu Cabriolet
Też jestem tego zdania - także zobaczymy jak to wszystko będzie - narazie cierpliwie szukamy
Ile chcesz wydac? Moge sie w szweden rozejrzec, tu tez tego troche jest.
Optymalnie najmniej jak to jest możliwe
a tak na serio chciałbym zmieścić się w 2000 zł ( to jest oczywiście górna granica dolnej nie ma hehe)
Tu jest kilka, zerknij se ktory do ciebie pasuje. Ja moge sie dowiedziec cos wiecej w tygodniu jezeli cos cie zainteresuje.
Audi
Musisz dojsc do turba, link inaczej nie chce dzialac
Ostatnio edytowane przez lelu666 ; 05-11-2011 o 18:46
No i Turbo zakupione i zmienione
Mam małe pytanko - który zawór spuszcza ciśnienie z turbo? i który sterownik odpowiada za to?? bo jakiś taki inny dźwięk jest niż kiedyś przy odpuszczeniu gazu, taki jakby falujący
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
