przewód sprawdzałem bo podłączałem się pod niego żeby zobaczyć czy wajcha od WG się porusza pod ciśnieniem i elegancko się wychylała a ciśnienie nie było za wielki bo ze strzykawki zwykłej Pozatym jakby była nieszczelność to nigdy by nie działało a są talie momenty że załapuje i doładowanie jest. A da się jakoś vagiem sprawdzić jakie napięcie jest przesyłane na N75 podczas jazdy? Czy zostaje tylko opcja długich przewodów do miernika i w drogę?