7 to mocowanie maglownicy i w sumie nie jest to aż tak potrzebne , trochę poprawi czułość układu kierowniczego .
8 to mocowanie skrzyni biegów od spodu i to z kolei bardzo polecam bo poprawia znacznie precyzję zmiany biegów podczas dynamicznej jazdy i poprawia przyczepność przednich kół podczas dynamicznych startów .
Są efekty uboczne w postaci lekkich drgań na biegu jałowym ale ten poliuretan z PowerFlex-a nie jest przesadnie twardy więc nie powinno być źle .

Jeśli nic więcej Ci nie '' stuka , puka '' to na tym można poprzestać lub całkowicie odnowić z myślą na przyszłość i wymienić jeszcze przeguby kulowe i końcówki drążków kierowniczych oraz linki łączące stabilizator z kolumną amortyzatora .









Pozdrawiam