Boże widzisz czytasz i nie grzmisz, objawy jakie opisałeś to ewidentnie nie trzymające ślizgające się sprzęgło, biorąc pod uwagą że wszystko zostało dobrze poskładane i dokręcone odpowiednimi śrubami wytrzymałościowymi o odpowiednim momencie dokręcania i to że wraz z tarczą wymieniłeś tak że docisk który powinien być w komplecie sprzęgła, oraz wysprzęglik, zostawiając stary wyeksploatowany dwumas to odpowiedz padła już w kilku przynajmniej postach
Sprecyzuj może jeszcze co dokładnie zostało wymienione, może trzeba czasem spojrzeć mechanikowi na ręce...
Poza tym z tego co pamiętam w aucie pojawił się wirus który to podniósł moment obrotowy, co skutkuje mocniejszym obciążeniem koła dwumasowego, więc stanowczo i kategorycznie powinieneś wymienić cały układ wysprzęglania na nowy dobry i markowy z pewnego zródła
Odpowiedz z cytatem