Musisz to jakoś wykombinować bo prawidłowo to najpierw powinno się rozłączyć linie olejowe i wodne potem DP następnie ''podpórkę'' turbiny do bloku a na końcu turbinę od kolektora .

Szczerze to wątpię czy uda Ci się odkręcić DP od turbiny jeśli będzie ona już odkręcona od kolektora bo bedzie to latać i nie dasz rady przyłożyć odpowiedniej siły na klucz

Na tą z tył zakłada się grzechotkę z przedłużką od spodu auta ( rączką do góry ) zostawia sie ją tak i wychodząc z pod auta odkręca się ją od góry .






Pozdrawiam