Haldex produkuje sportowe sterowniki ktore montuje sie na mniejsce seryjnego .
Do TT dostepny jest niebieski i pomaranczowy .
Ten ostatni z przeznaczeniem do aut na tor .
Wiem tez ze w pl ktos zrobil sterownik pozwalajacy kontrolowac procent mocy idacy na tyl .

W zasadzie po zamontowaniu niebieskiego sterownika auto zachowuje sie jak na Torsenie .
Mozna jeszcze zamontowac LDS w tylnym dyfrze , z takim napedem nikt nawet nie popatrzy w strone seryjnego torsena

Jesli chodzi o ostry start z miejsca (serja) to roznica jest marginalna ...




Pozdrawiam