Chcąc przywołać ducha lat 80-tych inżynierowie z Ingolstadt postanowili umieścić pod maską TT RS pięciocylindrowy motor. Dzięki turbosprężarce ten 2.5-litrowy silnik produkuje aż 340 koni mechanicznych i 450 Nm momentu obrotowego. (0-100 w 5s)



Z zewnątrz RS różni się od 272-konnej TT S wlotami powietrza w przednim zderzaku. Te w najmocniejszej wersji są większe. Z tyłu natomiast najbardziej w oczy rzuca się spojler, towarzyszy mu dyfuzor “wychylający się” spod auta. TT RS będzie dostępne w wersjach Coupe i Roadster już w drugim kwartale tego roku na rynku europejskim.

Pełny wpis oraz galeria zdjęć:
http://autokult.pl/2009/02/21/pelna-odslona-audi-tt-rs/