Praktycznie każdy silnik najlepiej się czuje przy maksymalnym momencie obrotowym. Niemniej, 200-konna wersja dobrze, by nie była trzymana znacznie poniżej dwóch tysięcy obrotów.
Praktycznie każdy silnik najlepiej się czuje przy maksymalnym momencie obrotowym. Niemniej, 200-konna wersja dobrze, by nie była trzymana znacznie poniżej dwóch tysięcy obrotów.
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic