-
Witam wszystkich i z góry dziękuję za pomoc teraz i w przyszłości :)
Mam na imię Tomasz i ze względu na wiek mogę już kupować auta niepraktyczne. To poprawne to Hyundai I20 z 2017r.
W kwietniu 2018 pojawiło się pierwsze niepraktyczne, czyli MGF z 1997r z silnikiem 1.8 VVC 146KM.
Auto zakupiłem okazyjnie i przez okres który go posiadam bardzo się zmieniło, jednocześnie sprawiło, że gdy nadszedł czas kolejny raz schować je na zimę, pojawiła się myśl aby nie cierpieć w Koreańczyku, gdy nie jest to konieczne i poszukać auta, które pozwoli mi czerpać przyjemność z jazdy wtedy, gdy pozostawiam pracę poza sobą.
Wybór Audi TT nie był podobnie jak i w MG przypadkowy. Auto zawsze mi się podobało, ale rodzina, i rozsądek przy ograniczonym budżecie nie szło w parze z marzeniami.
Auto kupiłem okazyjnie w kraju, można powiedzieć, że w cenie "Anglika bo za trochę ponad 5000zł, mimo dużo wyższej ceny minimalnej.
Oczywiście cena sprawiła, że nie jest pozbawione wad
Na tą chwilę, podstawową wadą która odstraszyłoby wielu potencjalnych kupujących to brak oryginalnego numeru VIN w dowodzie. Czy jest nabity na nadwoziu, nie wiem bo założona jest rozpórka.
Auto kilka lat temu miało przygodę kradzieżową i został nadany nowy 12 cyfrowy win i nowa tabliczka znamionowa.
Mechanicznie na tą chwilę nie wykazuje żadnych usterek, lecz ...
- Na stałe świeci się ESP. Mam go kilka dni i raz na kilka godzin problem zniknął. W tym czasie działał także przycisk pozwalający na wyłączenie ESP
Poczytałem już trochę forum i wiem, że przyczyn może być kilka.
- Fotele nie grzeją, ale i w tym wypadku już zapoznałem się z potencjalnymi przyczynami.
- Duży wyświetlacz oczywiście ma wypalone częściowo linie, to także nie problem.
- Jeśli dobrze zrozumiałem wpisy na forum to pojawiający się na żółtym polu znaczek olejarki sugeruje coś z ciśnieniem oleju, gdyż sam olej był zmieniony w maju i na miarce pokazuje pełen stan.
- Do auta nie było pilota. Dla warsztatu nie byłby to żaden problem, nawet z dorobieniem pilota w kluczyku, gdyby nie brak numeru VIN, pozostaje metoda prób i błędów w szukaniu odpowiedniej częstotliwości.
- Kolejnym brakiem jest radio... Znalazłem oryginalne kostki Audi ale zaraz obok normalne ISO. Na pewno podłączenie ich nie jest prawidłowe bo po wyciągnięciu kluczyka radio które miałem w domu traci ustawienia.
- Głośniki... Na drzwiach nie ma znaczka Bosse, więc nie mam pojęcia czy w aucie jest ten system czy nie. Przy włączonym radiu gra tylko przód, więc nie mam pojęcia czy nawet są głośniki w tylnych boczkach.
Motor suchutki, cichutki ale nie myty 1,8 T 180KM Quattro rocznik 1999
Dla wszystkich pukających się w czoło czytając mój powitany post... Trochę na podstawach auta się znam, więc wiele zrobię sam, a spędzanie weekendów w garażu lub na hali w firmie gdzie mam więcej miejsca to dla mnie odpoczynek od codziennej prozy życia. Auta nie zamierzam sprzedawać... Zostaje ze mną do końca aż wraz z testamentem odziedziczą je dzieciaki... Tuning... raczej tylko wizualny, gdyż 7sek/100km/h z MGF
w zupełności mi wystarcza także w Audi. V max w moim wieku już nie jest tak istotne... przy 180 - 200 już i tak pojawiają się myśli o czekającej w domu rodzinie
Wstawiłbym zdjęcia obu zabawek, lecz na tą chwilę jeszcze nie rozpracowałem na tym forum, jak to uczynić
Jeśli już teraz ktoś mógłby pomóc mi z numerem VIN, radiem itp. to będę bardzo wdzięczny
Pozdrawiam wszystkich użytkowników.
[IMG] [/IMG]
Ostatnio edytowane przez Lars ; 08-10-2019 o 16:13
Powód: Dodanie zdjęć
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum