Silnik 1.8 TFSI często cierpiał na problem z nadmiernym zużyciem oleju.
Jego ograniczeniem jest mniejsza pojemność skokowa w stosunku do pozostałych silników stosowanych w TT 8J.
Następnym ograniczeniem jest konieczność modyfikacji lub wymiany wielu elementów, by osiągnąć wysokie i bezpieczne dla silnika moce. A to idzie niestety w parze z nakładami finansowymi ( nie siedzę u Ciebie w portfelu i nie wyliczam na co wydajesz pieniądze ).
Jeśli poruszyłeś kwestię napędu quattro, to powinieneś wiedzieć, że w 8J jest on naprawdę wytrzymały i niezbyt kosztowny w serwisowaniu.
Osobiście tylko w jednym moim TT miałem napęd na przód, reszta to quattro.
Niemniej rozumiem, że ktoś jest zwolennikiem FWD lub RWD.