............zaworka/odpowietrzenia tego z listwy paliwowej...................
Nie ma czegoś takiego
Chodzi Ci o FPR ? (Regulator ciśnienia paliwa) ..
Generalne FPR ma być podłączony do kolektora, DV ma być podłączony do kolektora ..
Jak komuś ''brakuje'' króćców to używa trójników
Daj jakieś fotki najlepiej żebyśmy się dobrze zrozumieli.