W związku z podmianką silnika z BAM na AUQ zacząłem zastanawiać się nad znaczeniem stopnia sprężania.
Z tego co rozumiem im wyższy stopnień tym wyższa moc z danego litrażu - vide AUQ 9.5:1 a BAM 9:1 AUQ powinno mieć więcej mocy uzbrojone w ten sam osprzęt BAMa( czyli turbo k04).
Skoro BAM wyjściowo miał mieć więcej mocy to czemu audi odprężyło ten silnik skoro za idealny stopnień uważa się 10:1?